Los coches de 007 en SPECTRE: entre villanos anda el juego

Vuelve James Bond. Y en SPECTRE la “salsa picante” la ponen los coches. Junto al nuevo Aston Martin DB10 que conducirá 007, los tres vehículos desarrollados por SVO, protagonizarán escenas increíbles.

Coches 007 Spectre

SPECTRE ya está en los cines. En la vigésimo cuarta aventura del agente secreto más famoso del mundo, la “salsa picante” la ponen de nuevo los coches. Vamos a reparsarlos porque... ¿a quién no le gustaría hacer de villano si tu coche es nada menos que un Jaguar C-X75

Range Rover Sport SVR

Un auténtico deportivo entre los SUV de lujo, hasta el punto de que en Land Rover se atrevieron a probarlo en circuito, parando el crono en el mítico Nürburgring en 8 minutos y 14 segundos. ¡Ahí es nada! Claro que para ello el Range Rover Sport SVR cuenta con una preparación muy especial: suspensiones rebajadas más firmes, diferencial autoblocante trasero específico, caja de cambios modificada para ganar en rapidez… y el motor V8 de 5 litros sobrealimentado de los Jaguar F-TYPE R y Jaguar XJR, potenciado hasta los 550 CV. Suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, y alcanzar los 260 km/h, momento en el que entra en acción el limitador electrónico. ¡Y para SPECTRE todavía les parecía poco! En la película, el Range Rover Sport SVR recibe una personalización muy agresiva, destacando la batería de luces LED integrada en el techo.

Range Rover Sport SVR

Jaguar C-X75

Jaguar presentó el C-X75 como prototipo, pero finalmente no llegó a fabricarse en serie… al menos por el momento. Un auténtico laboratorio rodante que evolucionó tanto estéticamente como en lo referido a la mecánica, pues inicialmente apareció como vehículo de propulsión híbrida. Para SPECTRE, el C-X75 será el coche que conducirá el “villano”, Mr Linx, protagonizando una espectacular persecución por las calles de Roma. Y nada de prototipo ni versión futurista: con su chasis de aluminio y el motor V8 de 5,5 litros de los Jaguar F-TYPE R y Jaguar XJR, el C-X75 tal y como aparece en la nueva película de 007, bien podría pasar a formar parte del catálogo de productos de Jaguar y convertirse en un coche de producción mañana mismo. 

Jaguar C-X75

Land Rover Defender

Si el Range Rover Sport SVR es el Land Rover más rápido y potente de la historia de la marca, el Land Rover Defender que aparece en SPECTRE es sin duda el más capaz. El todoterreno ya fue protagonista de algunas increíbles escenas en Skyfall, la anterior entrega de la saga, y ahora vuelve a demostrar por qué se ha ganado esa merecida fama de 4x4 robusto e imparable ante cualquier obstáculo. Las versiones utilizadas en SPECTRE no sólo cuentan con todos los accesorios y protecciones imaginables, desde snorkel hasta batería de faros auxiliares o cabestrante, sin olvidar la jaula de seguridad antivuelco. Pero lo más llamativo son las enormes ruedas de 37 pulgadas, que convierten al Land Rover Defender casi en un “bigfoot”. 

Land Rover Defender

Aston Martin DB10: el nuevo coche de 007

Muchos son los coches que ha conducido James Bond a lo largo de las 23 películas de la saga. Quién no recuerda el Lotus Esprit sumergible de “La espía que me amó”, el BMW 750 iL que se podía conducir desde el teléfono móvil de “El mañana nunca muere”, o el Rolls Royce Silver Shadow de “Licencia para matar”. Pero si hay una marca y un modelo que se identifique con el súper agente secreto esa es Aston Martin y el DB5, que se estrenó en la tercera entrega, Goldfinger, y que ha aparecido hasta en seis entregas de la saga, la última en Skyfall, la antecesora de SPECTRE.

Aston Martin DB10

Pero el DB5 no ha sido el único Aston Martin que ha conducido Bond, al que también hemos visto en un Aston Martin Vanquish en “Muere otro día”, y en un Aston Martin DBS en “Casino Royale” y en “Quantum of Solace”. Ahora, en SPECTRE, Bond vuelve a subirse a un Aston Martin, en esta ocasión el nuevo DB10, un modelo diseñado especialmente para la película, y del que se dice sentará las bases de los futuros modelos de la marca inglesa. Motivos tiene James Bond para estar contento, aunque seguro que echa de menos su plateado DB5, que seguirá siendo el coche del agente por antonomasia. 

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