Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY


Mercedes completa la oferta de motores para su SUV más compacto con el lanzamiento de un nuevo motor diésel más eficiente y con un consumo muy reducido de 6 l/100km. Se trata de un diésel biturbo de cuatro cilindros y 170 CV, propulsión trasera y cambio manual de 6 velocidades.




El GLK es un SUV con un diseño muy atractivo

Acelera de 0 a 100 en 8,5 segundos (0,3 segundos menos que el 4Matic) y alcanza una velocidad máxima de 205 Km/h. Un par motor de 400 Nm entre 1.400 y 2.800 rpm. Unido a los bajos niveles de consumo, se suman unas emisiones de CO2 de 158 gr/km, un 15% menos con respecto a la versión con tracción 4Matic y le permiten bajar al 4,75% del Impuesto de Matriculación.




Esta versión del GLK tendrá propulsión trasera

Las primeras unidades se empezarán a distribuir a partir de finales de octubre y costará 37.500 euros.

Fotos Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

  • Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
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Comentarios Mercedes GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY

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    Avatar de sfuenteseca.
    sfuenteseca, 03/10/2009 00:06:34

    6 l/100km, diesel biturbo y 170 cv? Es increible como están mejorando las motorizaciones. Mercedes se reinventa en cada modelo.

    ¿Que peso tiene este SUV?

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    Avatar de maximo.
    maximo, 03/10/2009 20:29:17

    Hola, encantado de "verte" por aquí de nuevo. Pues según Mercedes este 220 pesa 1.845 kg. Entre que las marcas mienten un "poquito" (las alemanas, otras mienten más) y que el equipamiento también pesa, puedes redondear a dos toneladas.

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    Avatar de sfuenteseca.
    sfuenteseca, 03/10/2009 23:30:44

    Igualmente Maximo. 2 toneladas? Realmente me sorprenden esos consumos, imagino que seran consumos en Autopista y a velocidades que ronden los 120 km/h a lo sumo y con relaciones largas de velocidad.

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    Avatar de Pablo Nieto Gutierrez.
    Pablo Nieto Gutierrez 01/11/2009 11:17:59

    Me encanta el modelo, pero tengo un problema.
    Ultimamente he tenido coches con tracción total ( en la actualidad un Skoda Octavia Combi 4x4, fabuloso, con 8 años ), ya que en invierno voy mucho a una casa que tengo en Cercedilla, donde suele haber nevadas y por supuesto, hielo.
    Veo que tiene TRACCION TRASERA, pero no 4x4, por lo que supongo que para lo que a mi me viene bien, no servirá. ¿ Es así ?.
    Os agradeceía me ayudeis al respecto.
    Gracias.

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    Avatar de Miguel Colás.
    Miguel Colás, 01/11/2009 14:47:30

    Hola Pablo....

    Si lo que de verdad te interesa es la tracción total, te recomiendo que mires el mismo coche en su versión "4Matic", el GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY

    Evidentemente es más caro. Pero tienes la misma potencia con tracción total y con cambio automáico. Eso si.....a pesar de ser también BlueEFFICIENCY, los consumos son mayores al ser tracción total.

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