Fiat ha reorganizado la gama del Fiat Bravo, con nuevas versiones y acabados. De cuatro se pasa a dos únicos acabados, con tres motores disponibles, uno de gasolina y dos diesel. La nueva gama de Fiat Bravo ya está a la venta en España.
Fiat no ha querido complicar la elección y ha reducido a cinco las versiones disponibles de su representante entre los compactos, el Fiat Bravo. Con el acabado básico Active, que dispone de serie aire acondicionado, radio con CD y MP3, control de estabilidad y de arranque en pendiente, está disponible el motor de gasolina de 1.4 litros y 90 CV, que con la promoción actual se queda en 12.100 € y que pedido como opción puede aceptar gas comprimido como combustible. El acabado Active también tiene una variante diesel con el motor 1.6 Multijet de 105 CV, con un consumo homologado de 4,4 litros y unas emisiones de 115 g/km de CO2.
El nuevo acabado MyLife pretende ser el más vendido y ofrece aire acondicionado, Bluetooth, cuatro airbags, faros antiniebla, control de velocidad, volante de cuero con mandos y nuevas llantas de 16” de color negro. Además, en el exterior cuenta con la parrilla y el marco de las ventanillas en negro lacado, mientras que las manetas y el marco de la parrilla es ahora cromado. En el interior el salpicadero es de material antirayazos. El Fiat Bravo MyLife estará disponible el motor de gasolina de 90 CV,y el 1.6 Multijet en sus dos versiones de 105 y 120 CV.
El Fiat Bravo MyLife podrá contar además con el paquete MyLife que añade por 600 € rueda de repuesto grande, sensor de lluvia, luces automáticas, elevalunas trasero, reposabrazos y kit de fumador. Además, Fiat sigue ofreciendo 1.000 € de descuento adicional del Bonus ECO:)Fiat si se entrega un coche de más de siete años en el momento de la compra.
| Precio | Precio con descuento | |
| Bravo 1,4 Active 90 CV Gasolina | 14.600 € | 12.100 € |
| Bravo 1,6 Active 105 CV Diesel | 16.900 € | 14.200 € |
| Bravo 1,4 My Life 90 CV Gasolina | 15.300 € | 12.800 € |
| Bravo 1,6 My Life 105 CV Diesel | 17.600 € | 14.500 € |
| Bravo 1,6 My Life 120 CV Diesel | 18.600 € | 15.800 € |
Parece que la gama del Fiat Bravo se limita bastante. ¿se prevee la sustitución del modelo en breve? No me explico la carencia de un acabado más deportivo, o la falta de un motor que ronde 140cv en diésel, por no mencionar los 90cv en gasolina....
Salu2!
Hola Sergio. Han adaptado la gama a sus expectativas de ventas. Desafortunadamente no deben ser muy altas y la experiencia les dice que sus clientes buscan el lado más económico pero con extras como el bluetooth. No es un mal coche en general, tiene un comportamiento sano, buen tamaño, los motores multijet funcionan bien y la red de servicio es grande, pero no es el más brillante en ninguna área y están jugando la baza del precio para enganchar a clientes. Es posible que se recupere alguna versión más potente en un tiempo. Además, para compactos potentes y con mejor imagen tienen el Alfa Giulietta
Gracias por la aclaración Gerardo, pense que Fiat seguia utilizando una estrategia similar a la que usaba cuando se vendian el Fiat Bravo y el Alfa 145 o el Fiat Stilo y el Alfa 147, donde Fiat contaba con una gama más amplia en motores e incluso versiones tope de gama deportivas.
Una pena que tengan que "resignarse" con esas expectativas de venta y no tengan un producto con más "tirón".
¡Saludos!