Audi actualiza a fondo su gama Audi A6 con nuevos motores, transmisiones, faros y nuevo sistema de infoentretenimiento para el año 2015. Audi es líder del segmento business y con estas mejoras para la berlina Audi A6, el familiar A6 Avant, el A6 allroad quattro y las correspondientes versiones deportivas S6, S6 Avant y RS 6 Avant, pretende continuar en lo más alto.
Diseño del nuevo Audi A6
Los cambios de diseño del nuevo Audi A6 afectan a la parrilla singleframe, faros, entradas de aire., paragolpes, taloneras, grupos ópticos traseros y salidas de escape. Como opción, Audi ofrece faros de tecnología LED o Matrix LED,, combinados con intermitentes dinámicos.
Equipamiento multimedia
El nuevo Audi A6 integra nuevo sistema de infoentretenimiento, con configuraciones diferentes en función del grado de equipamiento y versión del modelo. La oferta superior de navegación, incluye monitor de 8 pulgadas retráctil eléctricamente, y ahora se basa en una nueva plataforma tecnológica que aplica el rápido chip gráfico Tegra 30 de la marca Nvidia. Para conectividad, cuenta con el módulo Audi connect que transfiere datos vía sistema de alta velocidad LTE (4G).
Equipamiento de seguridad y ayudas de conducción
En lo que se refiere a sistemas de seguridad y ayudas en la conducción, el nuevo A6 incluye control ce crucero adaptativo con función Stop & Go, Audi side assist y lane assist utilizan captaciones de radar detrás del coche para asistir y servir de aviso en las maniobras de cambio de carril, evitando desvíos involuntarios. Como opción, el head-up display que proyecta datos en el campo de visión del conductor.
Gama de motores del nuevo Audi A6
En lo que a motores se refiere, los nuevos A6 y A6 Avant incluye tres mecánicas gasolina TFSI con potencias de entre 190 CV (140 kW) y 333 CV (245 kW), y cinco diésel TDI que van de los 150 CV (110 kW) a los 320 CV (235 kW). Todos los motores cumplen con la norma de emisiones Euro 6, y sus emisiones de CO2 se han reducido hasta en un 22 por ciento. Las versiones más eficientes llevan la denominación “ultra”.
El motor gasolina 1.8 TFSI ultra tiene un consumo de 5,7 l/100 km y emisiones de CO2 de 133 g/km, combinado con cambio automático S tronic. El motor 2.0 TDI ultra de 150 CV tiene un consumo de 4,2 l/100 km y emisiones de CO2 de 109 g/km.
El motor gasolina 3.0 TFSI ha sido enteramente revisado. Así como el 3.0 TDI que está disponible con potencias de 218 CV y 272 CV. El 3.0 TDI biturbo tiene una potencia de 320 CV y monta cambio automático tiptronic de ocho marchas. El resto de variantes mecánicas van equipadas de serie con cambio manual de seis velocidades, o con un S tronic de siete velocidades. En las versiones de tracción 4x2 delantera, una transmisión evolucionada de doble embrague sustituye al multitronic, y en las versiones con motores a partir de 272 CV, la tracción integral quattro se puede combinar con diferencial trasero deportivo.
Audi A6 allroad quattro
El nuevo A6 allroad quattro, se basa en el A6 Avant, con la carrocería algo más elevada y revestimiento de acero inoxidable en la parte delantera y trasera de los bajos, lleva suspensión neumática adaptativa de serie. Otra diferencia en el diseño son las celdas verticales en la parrilla singleframe. Se comercializa con cuatro motores V6 3.0, el 3.0 TFSI tres versiones del 3.0 TDI.
Versiones deportivas Audi S6, S6 Avant y RS 6 Avant
Las versiones deportivas de la gama A6 también se renuevan. El Audi S6 y S6 Avant montan motor 4.0 TFSI V8 biturbo de 450 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,4 segundos para el S6 berlina y 4,6 segundos para el S6 Avant. El consumo medio es de 9,2 litros para el S6 berlina y 9,4 litros para el Avant, con unas emisiones de CO2 de 214 y 219 g/km respectivamente. Estas cifras se consiguen gracias al sistema Audi cylinder on demand, que sólo activa cuatro de los ocho cilindros a carga parcial. El S6 y S6 Avant llevan de serie tracción integral quatto y suspensión neumática adaptativa que rebaja la altura del coche en 20mm, y llantas de 19 pulgadas.
El modelo más deportivo de la gama A6 es el Audi RS 6 Avant. Equipa un motor 4.0 TFSI de 560 CV, con una aceleración de 9 a 100 km/h de 3,9 segundos y alcanza una velocidad de 250 km/h, ampliable hasta 306 km/h. Las cifras de consumo y emisiones son de 9,6 l/100 km y 223 g/km de CO”. Lleva cambio automático tiptronic de ocho marchas. Monta de serie llantas de 20 pulgadas y opcionalmente pueden ser de 21 pulgadas.
Precios Gama Nuevo Audi A6
El nuevo Audi A6 se comienza a comercializar a la entrada de otoño 2014 y tendrá precios desde los 43.220 € para la versión 1.8 TFSI; el A6 Avant 1.8 TFSI tendrá un precio de 45.860 € y el A6 allroad quatto 3.0 TDI, 62.260 €. El Audi S6 tiene un precio de 91.620 €.
