Smart forspeed: el coche eléctrico deportivo para la ciudad


Nada más ver las fotos del Smart forspeed no he podido evitar acordarme del Smart Brabus y del Smart crossblade. El concepto viene a ser muy similar, una versión “lúdica-deportiva” del pequeño coche urbano de Smart, convenientemente “tuneada” y con una dosis extra de potencia. El forspeed vendría a ser lo mismo… pero eléctrico.



Sí, de momento es sólo un prototipo, pero tanto el sistema de propulsión eléctrica por un lado, como su carrocería biplaza sin techo por otro, podrían ser utilizados indistintamente, el primero para el smart “cerrado”, y la segunda para utilizarla con un motor de combustión. El tiempo dirá.






Mientras tanto, el Smart forspeed se presenta en el Salón de Ginebra haciendo gala de un diseño muy característico. Tanto, que en vez de un coche parece un juguete a escala 1:1. Pero no, es un coche eléctrico con todas las de la ley. Utiliza el mismo sistema del Smart electric drive, del que ya se han comercializado más de 1500 unidades, aunque convenientemente “potenciado”: ofrece 10 Kw más de potencia, para llegar a 41 CV, y cuenta con una función adicional “boost” al estilo del KERS, que permite contar con 5 Kw adicionales (unos 7 CV) durante unos segundos con sólo pulsar un botón en la consola.




Smart_forspeed

La idea de Smart es mostrar la evolución del sistema eléctrico que llevarán los futuros smart, por lo que es interesante quedarse no sólo con las cifras de potencia, sino con los 135 km de autonomía, o con los 45 minutos que, según smart, se necesitan para conseguir una recarga de hasta el 80 por ciento enchufando el forspeed a una red doméstica convencional.  La velocidad máxima del Smart forspeed es de 120 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h de un auténtico deportivo: apenas 5,5 segundos.






Otras curiosidades del Smart forspeed son las células solares en el deflector de aire, para suministrar energía a los distintos dispositivos auxiliares de abordo y ahorrar batería. También destacan las llantas con diseño tipo hélice, y neumáticos 205/30-18 en el eje delantero y 235/30-18 en el trasero, el original habitáculo con asientos de cuero realizados en una única pieza, o el diseño de los grupos ópticos y el sistema de iluminación inteligente con diodos LED, que incluye sensores capaces de medir la luminosidad y cambiar de largas a cortas de forma automática.

Fotos Smart forspeed: el coche eléctrico deportivo para la ciudad

Comentarios Smart forspeed: el coche eléctrico deportivo para la ciudad

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    Avatar de j.marriaga.
    j.marriaga 20/06/2011 21:47:51

    muy lindo el carrito.pero que pasa que no los fabrican en masa y a presios accequibles para la jente del comun;por que he bisto bastante todos muy bonitos con buen rendimiento pero solo los pueden comprar los magnates, los del jet set o los mafiosos

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    Avatar de sebastian.
    sebastian 27/07/2011 04:32:37

    jaja siguen fabricando estos autos mediocres?? con motores pequeños, poca autonomia y un precio altisimo. hasta cuando van a seguir mintiendole a la gente con el tema de "los autos electricos tiene poca autonomia bla bla bla" miren el documental "quien mato al coche electrico" y odien al petroleo y a los q lo manejan.

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    Avatar de jose lopez.
    jose lopez 27/07/2011 09:55:52

    Pasa con la tecnología al principio esta al alcance de unos pocos

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