Toyota renueva su deportivo GT86, con nuevas suspensiones, diseño, acabado interior y un retocado motor que cumple con la normativa EU6.
El atractivo deportivo GT8 experimenta algunos retoques con el fin de actualizarse y mejorar su aspecto y prestaciones.
Retoques de diseño
Exteriormente lo único que cambia es la antena de la radio, que ahora tiene forma de aleta de tiburón. En el interior los materiales del salpicadero son ahora de símil de fibra de carbono, y se ha añadido un reposabrazos entre los asientos.
El único acabado disponible es el denominado ‘Sport’, al que se le puede añadir tapicería de piel y Alcantara, cambio automático con levas y el sistema Toyota Touch & GO.
Los colores disponibles ascienden a siete, y son diferentes tonalidades de blanco, plata, gris oscuro, negro, azul, rojo y naranja.
Motor bóxer
El motor bóxer de 200 CV cumple ahora con la normativa EU6, pero sigue ofreciendo las experiencias de deportivo con tracción trasera que los clientes demandan. Las suspensiones mejoradas también influyen, y es que se mejora aún más su estabilidad y paso por curva.
Está a la venta a partir de 32.300 euros para la versión con cambio manual, y 35.800 para la versión automática.
