Vídeo: primeras imágenes en circuito del Mercedes-AMG Project ONE

Ya se han visto las primeras unidades del superdeportivo rodando en circuito y pronto se trasladarán a Nürburgring. Se confirma que su potencia híbrida será de 1.000 CV.

Queridos lectores, el Mercedes-AMG Project ONE no se había quedado en un mero proyecto virtual de ordenador ¡ya ha empezado a rodar! Contenida la emoción, desde Mercedes nos han querido proporcionar unas primeras imágenes del súperdeportivo, con mucho camuflaje, y gracias al vídeo podremos escuchar su sonido real.

La idea inicial del Mercedes-AMG Project ONE se muestra por primera vez al público en el Salón de Frankfurt 2017. Al final era un conjunto de fotos por ordenador de un coche muy espectacular, con unas formas totalmente distintas a lo que vendía o comercializa actualmente el fabricante alemán.

Mercedes-AMG Project ONE

Pues bien, tras analizar las primeras fotografías de los coches de prueba del Mercedes-AMG Project ONE podemos afirmar que aquel incipiente proyecto se ha respetado fidedignamente. La forma delantera de los parachoques, las entradas de aire en el capó o en el techo, esa aleta de tiburón detrás de la cabina o el ostentoso alerón, no falta absolutamente nada. Quizás, y camuflaje mediante, se hayan modificado las luces traseras pasando a un simple círculo, pero lo mismo tampoco es definitivo.

Como se puede ver en el vídeo que encabeza este texto, varias unidades del Mercedes-AMG Project ONE se encuentran ya rodando en el centro de pruebas de Immendingen (Alemania), que gracias a este pequeño cortometraje también hemos podido conocer un poco. Desde la división deportiva teutona nos cuentan que siguen haciendo test de componentes en la sede de Affalterbach y que están preparados para empezar a rodar por Nürburgring, el ensayo ideal para cualquier deportivo que se precie.

Mercedes-AMG Project ONE

Volviendo a Immendingen, los ingenieros de Mercedes-AMG están trabajando actualmente en el funcionamiento de la aerodinámica activa. Sabemos que este deportivo tendrá como elementos móviles diferentes lamas en la parte delantera, así como el alerón trasero, que puedes ver moverse en el vídeo.

Lo que se mantiene en una gran incógnita es el propulsor que tendrá este Mercedes-AMG Project ONE. La base es una mecánica híbrida que podrá combinar un motor de combustión de gasolina V6 con otros cuatro motores eléctricos para alcanzar los 1.000 CV de potencia (este dato si está confirmado).

Mercedes-AMG Project ONE

“El objetivo es llegar a una nueva dimensión en la dinámica de conducción y el rendimiento de un vehículo de carretera con el Proyect ONE y así establecer un nuevo hito en la historia de la automoción”. No dudamos de Mercedes-AMG y menos de sus colegas de la escudería de Fórmula 1 que se mantienen año tras año en lo más alto.

Fotos Vídeo: primeras imágenes en circuito del Mercedes-AMG Project ONE

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