Prueba de la gama 4WD de Ssangyong
Con la incorporación de la tracción a las cuatro ruedas al Tívoli, todos los modelos de la marca coreana la ofrecen. Además Ssangyong estrena motor diesel y cajas de cambio automáticas.
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Con la incorporación de la tracción a las cuatro ruedas al Tívoli, todos los modelos de la marca coreana la ofrecen. Además Ssangyong estrena motor diesel y cajas de cambio automáticas.
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El SUV indio recibe cambios en su estética, en el equipamiento de serie e incorpora nuevos sistemas tecnológicos. Su precio empieza en 20.642 euros.
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Junto con su división de personalización Mopar, la marca americana ha desvelado dos nuevas versiones para el Chief y el Wrangler.
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Se fabricará en edición limitada, 20 con carrocería coupe y otros 20 en roadster. Su precio es de 1,74 millones y tiene 770 CV.
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Con sus 1.500 CV la marca francesa cree que se podría circular con él a 463 km/h. Llegará en otoño y costará 2,4 millones de euros.
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El prototipo avanza la tecnología y el diseño del primer modelo híbrido de la marca coreana. Por tamaño es más grande que el Tívoli.
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Totalmente eléctrico, está fabricado con distintas maderas y será presentado durante la Semana del Diseño que se celebrará próximamente en Milán.
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Se trata de un monovolumen más compacto que el Rodius, con espacio para cinco ocupantes y con un maletero de 720 litros. Llegará a partir de junio.
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Presentado a la vez que el 124 Spider, la marca italiana tiene previsto participar en los tramos el próximo año con un coche de categoría FIA R-GT.
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El compacto de la firma española se impone al Ibiza y al Polo. En marcas, Opel repite en cabeza por segundo mes consecutivo.
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