Renault EZ-FLEX, el coche para el reparto de último kilómetro

Este prototipo es parte de un proyecto de Renault para vehículos destinados al reparto en el centro de las grandes ciudades europeas.


Renault sigue con su saga de prototipos bajo las siglas EZ. En este caso os presentamos al Renault EZ-FLEX, un vehículo comercial que estaría destinado a ese reparto de último kilómetro en las grandes ciudades que tanto esta en boga con servicios como Amazon y que a diferencia del EZ-PRO, si cuenta con un conductor/repartidor.

Lo primero que debes saber de este Renault EZ-FLEX es que es un vehículo pequeño. Su longitud es de 3,86 metros (un poquito más que un Suzuki Swift), su anchura es de 1,65 metros y su altura de 1,88 metros (cifra para poder entrar en los parkings). Puede parecer poco pero gracias a un habitáculo para pasajeros mínimo y su forma cuadrada de la zona trasera, se consiguen unos excelentes tres metros cúbicos de carga.

Renault EZ-FLEX

Después cuenta con muchas soluciones pensadas para mejorar el día a día de los repartidores. Por ejemplo el acceso es bastante amplio, la pantalla de información es bastante grande con posibilidad de conectividad con aplicaciones del smartphone, cuenta con un radio de giro de 4,5 metros para maniobrar y una altura de carga ergonómica.

Como no podría ser de otra manera, este Renault EZ-FLEX es totalmente eléctrico para no tener problemas a la hora de acceder a las zonas restringidas de las ciudades. Sin especificar las características técnicas con las que contaría, si conocemos que el prototipo francés dispondría de una autonomía de 100 kilómetros (se estima que la media de los repartidores es de 50 km al día).

Renault EZ-FLEX

Una vez desarrolladas las primeras unidades, la idea que tiene Renault es prestarla a varios clientes potenciales a lo largo de toda Europa. Dichos vehículos contarían con sensores que recogerían información sobre los diferentes usos que se harían del coche. De esta manera el fabricante galo podría tener información de primera mano y en un entorno real para el lanzamiento de la versión definitiva.

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Renault Kangoo Z.E. 

 

Fotos Renault EZ-FLEX, el coche para el reparto de último kilómetro

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