A lo mejor es tirarme a la piscina sin flotador, pero cuando llegue en los primeros meses de 2011, el Honda Jazz Hybrid podría convertirse en el coche híbrido más barato del mercado. No es difícil hacer la estimación. Si tenemos en cuenta lo que cuesta actualmente un Honda Jazz con motor de gasolina, y lo que cuesta un Honda Civic o un Insight tanto con motor de gasolina como en sus respectivas variantes IMA, el Jazz Hybrid debería ser el coche híbrido más económico en el mercado. Actualmente, el híbrido más barato es el Honda Insight, disponible desde 19.900 euros, seguido del nuevo Toyota Auris HSD, que tiene un precio de 20.950 euros.
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Dicho esto, tendremos que esperar algo más, hasta la presentación en el Salón de París, para conocer algún dato más del que, esto sí es seguro, se convertirá en el primer vehículo híbrido con carrocería monovolumen. Ya tenemos fotografías nuevas, en las que se puede apreciar que realmente se cumple la promesa de Honda de mantener el mismo espacio interior de los Jazz de gasolina, al acoplar las baterías por debajo del piso. Poco más sabemos sobre el rendimiento oficial, de este híbrido con el sistema IMA de los Insight y CR-Z, en el que el motor de gasolina es un i-VTEC de 1,3 litros. Lo único que confirma Honda es un consumo homologado en ciclo combinado de 4,4 l/100 km, correspondiente a unas emisiones de CO2 de 104 g/km. Eso sí, le ponen una coletilla a la cifra, y es que está pendiente de homologación.
