Es una plataforma de código abierto en la que están metidos varios fabricantes de coches y otras empresas relacionadas.
Esta semana pre Reyes muchas marcas están aprovechando para anunciar sus planes tecnológicos para el futuro. Algunas están presentes en el CES 2017, donde hemos podido ver los avances de Audi en conducción pilotada, de BMW y su realidad aumentada o los nuevos Uconnect con sistema operativo Android. Otras como Toyota y Ford ha aprovechado esta oleada para presentar su nueva organización sin ánimo de lucro: SmartDeviceLink Consortium o SDL.
El objetivo de la creación de SmartDeviceLink Consortium es gestionar una plataforma basada en software de código abierto para poder facilitar a los programadores la adaptación de las aplicaciones más populares a los sistemas multimedia de los coches o para crear nuevas que puedan ayudar en la conducción. En este vídeo en inglés se explica.
Las nuevas aplicaciones que se crearán bajo el paraguas de SmartDeviceLink Consortium estarán desarrolladas para que se adapten de la mejor manera posible a las pantallas, a los comandos u órdenes por voz y también a los mandos en el volante que tengan disponibles los vehículos en cuestión. Livio será la encargada de gestionar el proyecto y ofrecer orientación a sus miembros.
El punto de partida de la plataforma fue el software utilizado en el AppLink de Ford, una comunidad de código abierto que se creó en 2013. Según datos proporcionados, este sistema está presente actualmente en cinco millones de vehículos, mientras que Toyota lo empezará a introducir en sus coches en 2018.
Junto con Toyota y Ford también están presentes dentro de SmartDeviceLink Consortium Mazda, el Grupo PSA, Fuji Heavy Industries (dueña de Subaru), Suzuki, Elektrobit, Luxoft, Xevo y próximamente es probable que entren otros como Harman, Panasonic, Pioneer o QNX.
