Alfa Romeo desvela toda la gama del Giulia

Tras presentar primero la versión más deportiva o Quadrifoglio, ahora ya conocemos todos los motores y acabados que tendrá la berlina italiana.

Alfa Romeo Giulia

La apuesta de Alfa Romeo con el Giulia fue fuerte. Presentaron el coche y lo hicieron con la versión más deportiva o Quadrifoglio con el fin de impresionar. Ahora ya en el Salón de Ginebra 2016 tocó el turno de presentar el resto de la gama, más moderada, y los acabados que tendrá disponibles.

Tres niveles de equipamiento

La gama del Alfa Romeo Giulia estará compuesta por tres niveles de acabado: Giulia, Super y Quadriflogio. Si empezamos por el primero, que también podríamos denominar “de serie”, podemos encontrar elementos como llantas de 16 pulgadas, pinzas de freno de aluminio, luces antinieblas, asientos con tapicería de tela negra, pantalla de instrumentación TFT de 3,5 pulgadas y volante de cuero.

Alfa Romeo Giulia

Dentro del apartado tecnológico, el acabado Giulia cuenta con advertencia de colisión frontal, advertencia de abandono de carril, climatizador de doble zona, control de crucero, freno de mano eléctrico, sensores de lluvia y luces, sistema Alfa Connect con pantalla de 6,5 pulgadas y selector Alfa DNA.

Y su configuración mecánica consta del 2.0 TBi de 200 CV con tracción trasera y cambio automático, el 2.2 JTDm de 150 CV con tracción trasera y a elegir entre caja manual o automática y el 2.2 ECO 180 CV con tracción trasera y cambio automático.

Alfa Romeo Giulia

Si pasamos al acabado Super, cambiamos las llantas a unas de 17 pulgadas y añadimos doble tubo de escape cromado, asientos de cuero y tela, tres colores opcionales para salpicadero y revestimiento de las puertas. Los motores son los mismos más el 2.2 JDTm 180 CV.

Marcará el tope de gama del Quadrifoglio, que puedes leer en el siguiente artículo, la más deportiva de las versiones que además tendrá el motor 2.9 BiTurbo de 510 CV, asientos de carbono ultra ligeros o el sistema Connect 3D de 8,8 pulgadas, entre otros.

Alfa Romeo Giulia

A estos niveles de acabado tenemos que añadir los paquetes que ofrece Alfa Romeo. A partir del acabado Super, los clientes pueden elegir entre el Lusso o el Sport, como en el nuevo Alfa Romeo Giulietta. El Lusso incorpora faros bi-xenón, asientos y salpicadero de cuero fino, volante calefactado, retrovisores exteriores plegables y pantalla de instrumentación TFT de 7 pulgadas. En el caso del Sport, también incluye los faros bi-xenón, volante deportivo e inserciones de aluminio en el habitáculo.

Ya como opcionales, el Alfa Romeo Giulia, en acabado Super, puede incorporar suspensión activa, levas en el volante para versiones con cambio automático, diferencial autoblocante Alfa Q2, sistema de sonido Kardon, el paquete comodidad (acceso sin llaves), paquete Driver Assistance Plus (lo forman los sensores de aparcamiento, la cámara de visión trasera, control de punto ciego y asistente para luz de carretera), paquete de asientos eléctricos y el paquete iluminación (faros bi-xenón + lavafaros).

Alfa Romeo Giulia

Los motores del Alfa Romeo Giulia

Tres bloques conforman la oferta mecánica del Alfa Romeo Giulia, aunque con diferentes que potencias que hacen que sean cinco variantes diferentes. Dentro de los gasolina, el más pequeño es el 2.0 TBi con 200 CV y un par de 330 Nm. Sólo está disponible con la caja de cambios automática Q-Tronic de 8 velocidades y cuenta con sistema “2 en 1” de sobrealimentación, inyección directa a 200 bar y actuador de válvula electro-hidráulico MultiAir.

Por encima queda el portentoso 2.9 BiTurbo de 510 CV y un par de 600 Nm. Orientado a la versión Quadrifoglio, que lanza a la berlina italiana a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza los 307 km/h.

Alfa Romeo Giulia

En cuanto a los diésel, es el bloque 2.2 JTDm con tres niveles de potencia: 150, 180 y 180 ECO (este tiene unas emisiones inferiores a 100 gr/km). Cuenta con la última evolución de inyección Multijet II de configuración porcentual y turbocompresor de geometría variable. Se ofrecen con cambio manual de seis velocidades o el automático Q-Tronic de ocho.

Desde Alfa Romeo nos han informado que a partir del mes de abril se pueden empezar a realizar perdidos del Giulia, pero sin confirmar todavía la fecha de entrega.

Fotos Alfa Romeo desvela toda la gama del Giulia

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