A finales del pasado mes de mayo, ya fue presentado en el Concours d’Elegance del Lago Como italiano el BMW Zagato Coupé, un prototipo creado por la alemana BMW y el italiano Zagato, que mostraba cómo podría ser un deportivo biplaza basado en el BMW Z4.
Ahora, en el Concours d’Elegance de Pebble Beach (California), que comenzó ayer domingo 19 de agosto, le toca el turno al BMW Z4 Zagato Roadster, que es la versión descapotable del Zagato Coupé.
Fuentes de BMW aseguran que el Roadster se ha diseñado en tan sólo seis semanas, con un frontal idéntico al de la versión coupé, pero incluyendo una rejilla en los riñones en forma de Z en cromo mate. El capó y el parachoques mantienen la misma forma musculosa y agresiva del prototipo original, pero con unas líneas más elegantes y una silueta más perfilada y sofisticada.
BMW Z4 Zagato Roadster, similar al Coupé
Las molduras laterales, o la salida de aire de las aletas delanteras son iguales a las del Z4 Zagato Coupé. Pero en este caso, el pilar A es color negro, en contraste con la tonalidad gris metalizada del resto de la carrocería. La zaga por su parte, es más suave al no tener techo, y las ópticas en cuchilla, el capó tridimensional y el difusor trasero siguen siendo idénticos a los de la versión coupé, así como las llantas de cinco radios y 19 pulgadas.
La trasera es más baja que la del BMW Zagato Roadster, pero comparte con la versión cerrada los pilotos ocultos tras una franja de vidrio tintado en negro, de lado a lado.
El interior, está tapizado en cuero marrón caramelo y gris antracita, que se repite en las barras antivuelco. También se han incluido elegantes detalles en aluminio pulido.
Según el jefe de diseño de Zagato, Norihiko Harada, “la filosofía detrás del diseño del Roadster es la de un superdeportivo masculino y extremadamente dinámico, mezcla embriagadora entre rendimiento alemán y elegancia italiana”.
Al igual que el BMW Zagato Coupé, este BMW Zagato Roadster es un prototipo exhibitorio sin ninguna intención de ser llevado a producción.
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