DS Aero Sport Lounge, el prototipo de 5 metros y llantas de 23 pulgadas

Monta un poderoso motor de 500 kW con tecnología heredada de la Fórmula E. Su salpicadero es muy futurista con una pantalla nunca vista en la historia de la automoción.

Es una pena que se suspendiera el Salón de Ginebra 2020 porque nos quitó de ver el nuevo prototipo de DS que seguro hubiera acaparado muchas miradas. Bautizado como Aero Sport Lounge, se puede decir que es un crossover de tendencia coupé, con un tamaño muy grande de cinco metros y unas llantas poderosas de 23 pulgadas.

Con esos argumentos de partida estaba claro que el DS Aero Sport Lounge era un serio candidato a convertirse en el coche del salón, pero ponte cómodo que todavía hay mucho más detalles espectaculares y que seguramente en los coches de dentro de unos pocos años sean elementos muy habituales.

DS Aero Sport Lounge

¿Te has fijado ya en su parrilla? Si, es una pantalla de grandes dimensiones. Los diseñadores de DS han pensado que como ya no se necesitan espacios abiertos para refrigerar los motores de combustión se podía colocar esta pieza digital que es capaz de reproducir gráficos como el logo de la marca, para no perder las costumbres. Por detrás de ella se han colocado numerosos sensores para alimentar de información a los sistemas de ayuda a la conducción y a sus lados encontramos alta tecnología en luces, con los “Matrix LED Vision” (lentes principales) y los “Light Veil” (lentes diurnas). Este estilo se utilizará en futuros modelos de la marca premium francesa como firma lumínica.

Y ahora vamos con lo que esconde debajo del capó este DS Aero Sport Lounge. Su motor eléctrico rinde nada más y nada menos que 500 kW de potencia (lo que serían unos 680 CV), capaces de catapultar a este modelo hasta los 100 km/h en 2,8 segundos. Los franceses presumen de haber utilizado en su desarrollo los conocimientos aprendidos en la Fórmula E, donde son los actuales campeones. Por cierto, la batería tiene un tamaño de 110 kWh para poder recorrer distancias mayores a 650 kilómetros con una carga.

DS Aero Sport Lounge

Las pantallas se han pasado de moda

Esta frase no es de mi cosecha, sino del departamento de prensa de DS. Sus argumentos son que mientras otras marcas están llenando de pantallas el salpicadero (¿Esto irá por el Imagine by Kia y sus 21 pantallas?) ellos se conformarán con tres, aunque casi serían dos en la práctica (son las laterales que reproducirán imágenes recogidas por las cámaras que hacen las veces de retrovisores) ya que la central es un tanto especial y virtual.

Me explico. La idea de los diseñadores es dividir el salpicadero en dos zonas separadas. La más baja, de un color blanco, está tapizada con algodón satinado y es donde se proyecta la información de la tira superior. De esta manera la superficie cobra vida para mostrar el navegador, elementos de información o de entretenimiento. Así, nos cuentan que se evitan las limitaciones de las pantallas táctiles.

DS Aero Sport Lounge

Aunque a mí lo que me ha parecido más futurista es cómo interactúas con esta superficie de algodón satinado. Como conductor realizaremos gestos en el aire que serán captados por una cámara que se ha situado en el reposacabezas del asiento. El sistema lo interpreta y es capaz de responder de una forma sensorial mediante la técnica “Ultraleap”, que a través de ultrasonidos nos hará sentir una respuesta háptica por parte del coche. Un ejemplo para entenderlo, queremos pasar de canción en el reproductor, movemos nuestra mano hacia la derecha y mediante los ultrasonidos recibimos una respuesta sensorial en la propia mano como que ha entendido nuestra orden.

A esto tenemos que sumar la inteligencia artificial, que en el DS Aero Sport Lounge se llama Iris y está situada en el centro del salpicadero, más pantallas para los ocupantes traseros desde donde podrán controlar la configuración del aire o de los asientos, o información proyectada en el parabrisas con realidad aumentada para el conductor.

DS Aero Sport Lounge

Para los materiales del habitáculo del DS Aero Sport Lounge se han buscado materiales sostenibles. Ya habíamos citado anteriormente el algodón satinado, que también encontramos en los asientos, a lo que tenemos que sumar la tela de microfibra trenzada en las puertas o la paja de centeno, que mediante técnicas del siglo XVII, se ha conseguido utilizar en la parte alta del salpicadero con un barniz de sílice natural para que sea resistente al calor y al agua.

Fotos DS Aero Sport Lounge, el prototipo de 5 metros y llantas de 23 pulgadas

Comentarios DS Aero Sport Lounge, el prototipo de 5 metros y llantas de 23 pulgadas

  •  
    Avatar de jose lopez.
    jose lopez 09/03/2020 22:24:23

    5m para 4 plazas, ya que damas de 500cv motores a las ruedas, mas maleteros y minimo cinco plazas y mas de 500km reales

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"