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El nuevo Hyundai i20 es muy diferente al anterior tanto por fuera como por dentro. Destaca su gran dotación de pantallas, que llega con hibridación ligera y el aumento de los sistemas tecnológicos. Leer completo
Se convierte en el segundo híbrido ligero de la gama del Serie 3 y el primero bajo el sello de M Performance. Disponible para ambas carrocerías desde 72.100 euros. Leer completo
Es una de las últimas creaciones del departamento Q by Aston Martin. Tiene muchos toques de la aviación. Recoge elementos del Vantage y el DBS Superleggera. Los primeros llegarán en 2021. Leer completo
La marca barcelonesa presenta su segundo modelo que no llegará al mercado antes del 2022. Su potencia es de 820 kW gracias a la acción de dos motores colocados en el eje trasero. Su precio superará con creces el millón de euros. Leer completo
Por primera vez en la incipiente marca se muestra un modelo con una identidad propia, con materiales innovadores y con una evolución en el HMI. Leer completo
En ambos casos son ediciones limitadas tanto de producción como de venta. Se lanza también el Atelier Alpine para personalizar al deportivo. Leer completo
Gracias a la incorporación de un líquido, el neumático se repara de forma automática. Ofrecerá muchas posibilidades de personalización. Leer completo
Es un ejercicio de diseño con un estilo totalmente diferente y varias soluciones técnicas que pronto iremos viendo en los próximos diseños de Hyundai. Leer completo
Este nuevo modelo marca un nuevo listón entre los LT de McLaren y su gama de Super Series. Mejora con mucho al excelente 720S y toma prestados algunos elementos del Senna. Leer completo
Hereda los cambios estéticos del recién renovado Clase E con las características típicas de AMG. Se mantiene el motor híbrido ligero que le aporta la pegatina ECO. Leer completo
