El Fiat 500X, disponible en España desde los 12.900 euros, ahora añade a la gama el motor turbodiésel 1.3 Multijet II de 95 CV, para los acabados Pop, Pop Star y Lounge.
El Fiat 500X estrena el motor turbodiésel 1.3 Multijet II de 95 CV, que promete una combinación entre las mejores prestaciones y una muy buena economía de uso, gracias a la incorporación de un turbocompresor de geometría variable que permite que el motor tenga un alto rendimiento a bajas revoluciones, consiguiendo así una conducción más divertida y agradable.
La nueva mecánica de Fiat 500X rinde una potencia de 95 CV a 3.750 rpm con la que puede alcanzar una velocidad máxima de 172 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,9 segundos. Las emisiones son de 107 gramos de CO2 por kilómetro y Fiat anuncia un consumo en recorrido mixto de 4,1 l/100 km (extraurbano: 3,8 l/100 km - urbano: 4,7 l/100 km).
Por otro lado, el nuevo motor 1.3 Multijet II 95 CV de Fiat 500X está disponible en tres niveles de equipamiento del modelo: Pop, Pop Star y Lounge.
Por el momento, desde su lanzamiento y tras su octavo mes de comercialización en España, el pequeño SUV de la marca ya ha vendido más de 2.500 unidades, y ahora con la oferta de este nuevo motor que equilibra la gama, Fiat pretende seguir aumentando las cifras.
