Maserati acaba de anunciar los precios de su nueva berlina, el Maserati Ghibli. La gama, que dispone de cuatro versiones diferentes, comenzará en 54.600 € (más impuestos) y será el primer modelo de la marca italiana en incorporar un motor diesel. Este coche es la piedra angular del fabricante, que quiere producir 50.000 unidades anuales antes del 2015.
El Maserati Ghibli está desarrollado a partir del Maserati Quattroporte con el que comparte su arquitectura, la seguridad anti impactos, el chasis, el esquema de las suspensiones y los motores. Las diferencias vienen en los 50 kg menos de peso, una batalla de 173 mm más corta y 291 mm más corto, lo que le hace más deportivo.
Diseño Maserati Ghibli
El concepto con el que nació el Maserati Ghibli es que tenía que ser un coche con un diseño agresivo, pero manteniendo referencias visuales con el Maserati Quattroporte. La silueta es de estilo coupé y la parrilla se ha inspirado en el Maserati GranTurismo.
Como no podía ser de otra manera, se mantiene el montante trasero típico de Maserati, donde se ha insertado el clásico logo de la saeta, perpetuando una tradición que data de 1963. También en el lateral, la línea que marca la “cintura” del Maserati Ghibli comienza en los pasos de rueda delanteros y muere en los faros traseros.
Interior Maserati Ghibli
Una vez dentro del Maserati Ghibli es donde podemos apreciar más diferencias respecto al Maserati Quattroporte. El diseño del salpicadero ha cogido muy bien la esencia deportiva y juvenil, pero sin perder el toque de lujo de la marca. Destaca también la piel Poltrona Frau que se ha utilizado para los interiores.
En cuanto al equipamiento, en el Maserati Ghibli podremos encontrar una pantalla táctil Maserati Touch Control, pedales ajustables, cámara de marcha atrás, equipo de sonido Bowers & Wilkins con 15 altavoces, WIFI WLAN y compatibilidad con los móviles de última generación.
Motores Maserati Ghibli
Por primera vez en la historia de Maserati, un modelo suyo montará un propulsor diesel. Los italianos han elegido un V6 de tres litros que desarrolla 275 CV y 600 Nm de par motor y que además dejan las cifras de consumo en seis litros a los 100 km en ciclo combinado. El Maserati Ghibli además incorporará también la tecnología Start-Stop.
Para el resto de conductores que no deseen la versión diesel tienen otro V6 Twin-Turbo de 3 litros de gasolina. Este motor se ofrece en dos potencias, en la versión normal rinde 330 CV, mientras que en la S y S Q4 sube hasta los 410 CV. Ésta última consigue acelerar el coupé de 0 a 100 km en cinco segundos, con una velocidad máxima de 285 km/h.
Para la tracción se pueden escoger dos tipos: la trasera y la integral. En cuanto a la caja de cambios se ha montado una automática de ocho marchas que, según la marca, garantiza altas prestaciones y cambios rápidos de marcha para conseguir unas buenas aceleraciones.
Precios Maserati Ghibli
|
Modelo |
Potencia (CV) |
Precio (Euros) |
|
Maserati Ghibli Diesel |
275 |
54.600* |
|
Maserati Ghibli |
330 |
56.200* |
|
Maserati Ghibli S |
410 |
66.800* |
|
Maserati Ghibli S Q4 |
410 |
69.300* |
*Sin Impuestos
En Auto10 || Maserati Ghibli, el primer Maserati con motor Diesel
