El Mercedes GLB entra a formar parte de la familia AMG

Utiliza el mismo motor 2.0 de 306 CV de los Mercedes Clase A. Sus prestaciones son un 0-100 km/h en 5,2 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.

Los ingenieros de Mercedes-AMG ya han creado la versión deportiva del último modelo lanzado por la marca alemana, el Mercedes GLB, y la han mostrado en el Salón de Frankfurt 2019. De esta manera se puede disfrutar de la versatilidad que ofrecen las siete plazas (opcionales), con la deportividad que incorporan este tipo de modelos.

Al compartir plataforma con los Mercedes Clase A, el Mercedes-AMG GLB 35 hereda el mismo motor que hemos visto en las versiones deportivas de estos modelos. Se trata del 2.0 turboalimentado y con cuatro cilindros que es capaz de desarrollar 306 CV y un par motor de 400 Nm a 3.000 rpm. Con este propulsor el SUV es capaz de llegar a los 100 km/h en 5,2 segundos y a una velocidad máxima, limitada, de 250 km/h. Como apunte, aunque no creo que lo miren mucho sus compradores, su consumo medio homologado es de 7,5 litros.

Mercedes-AMG GLB 35

No falta tampoco la caja de cambios automática de doble embrague AMG SPEEDSHIFT DCT 8G. Desde la marca nos cuentan que tiene una configuración que puede satisfacer esos momentos más deportivos, con otros en los que se busque algo más de relajación. Además cuenta con la función “RACE START”, que proporciona desde parado una gran aceleración.

Y hablando de configuraciones y estados de ánimo, el conductor del nuevo Mercedes-AMG GLB 35 podrá elegir, gracias al selector de modos “AMG DYNAMIC SELECT”, entre los programas “Calzada resbaladiza”, “Comfort”, “Sport”, “Sport+” e “Individual”. Y siempre contando con la tracción integral variable AMG Performance 4MATIC, que puede pasar desde la tracción delantera total a un equilibrio del 50 % entre ambos ejes.

Mercedes-AMG GLB 35

Como no podía ser de otra manera, ha habido que realizar algunos cambios respecto al Mercedes GLB convencional renovando las piezas del guiado de las ruedas, cuenta con un portaje específico, la dirección variable es más directa, se ha cambiado el portarruedas del eje trasero y se han incorporado el sistema de frenos AMG con las pinzas coloreadas en gris.

El diseño del Mercedes-AMG GLB 35

En consonancia con los cambios mecánicos y las adaptaciones en los elementos que afectan a la dinámica, el Mercedes-AMG GLB 35 también estrena una serie de elementos estéticos tanto para el exterior como para el interior, con el fin de transmitir deportividad también a través del sentido de la vista.

Mercedes-AMG GLB 35

Empezando por fuera, el Mercedes-AMG GLB 35 estrena una nueva parrilla en consonancia con otros modelos AMG, añadiendo otros elementos como el splitter frontal, el faldón trasero, la doble salida de escape o el spoiler ubicado en el techo. Para las llantas se han elegido unas de cinco radios dobles, pintadas de gris Tántalo y pulidas de alto brillo, con un tamaño de 19 pulgadas (como opción se podría llegar hasta las 21 pulgadas).

Nos colamos ahora en el interior para apreciar detalles como los asientos deportivos tapizados en símil de cuero ARTICO y microfibra DINAMICA con tono negro y las costuras en rojo (mismo color que tienen los cinturones). En el sistema multimedia MBUX se han incluido información específica AMG como el modo “Supersport”, que cambia la interfaz del panel de instrumentación. Otros detalles que se aprecian a simple vista son el volante deportivo multifunción forrado en napa, con su parte baja achatada y costuras en rojo o las levas del cambio detrás de él galvanizadas.

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