ABT, el preparador alemán especializado en modelos de las marcas del Grupo Volkswagen, presenta su interpretación del nuevo Volkswagen Golf GTD. Además de los cambios estéticos, la potencia del motor 2.0 TDI pasa de 184 a 210 CV.
No es mucho, pero el aumento de potencia de ABT para el Golf GTD trae también consigo una ganancia en el par motor, que pasa de 380 a 430 Nm. No se facilitan datos de prestaciones, pero seguramente se arañarán unas décimas al cronómetro en los 7,5 segundos que necesita el Golf GTD de serie para acelerar desde parado hasta los 100 km/h.
En ABT consideran que el nuevo VW Golf no tiene una apariencia lo suficientemente deportiva, y también proponen modificaciones estéticas, incluyendo un kit aerodinámico, nuevas carcasas para los espejos retrovisores, doble salida de escape y posibilidad de montar distintas opciones de llantas de aleación de 18 y de 19 pulgadas.
