Jaguar XF Sportbrake, la versión familiar del XF

Las claves del Jaguar XF Sportbrake

Versión familiar de la berlina

Combina elegancia y comportamiento dinámico

Nueva suspensión neumática trasera que autonivela el coche durante el transporte de carga

Sistema Jaguar Adaptative Dynamics

Motores turbo-diésel de cuatro y seis cilindros

Tiempo se llevaba hablando de la versión familiar de la berlina de tamaño mediano de Jaguar, el XF. Ahora ya por fin se han desvelado las fotos oficiales del Jaguar XF Sportbrake (este es el nombre elegido por Jaguar) y su estética no podía ser mejor, a modo personal podría decir que es la berlina familiar con un diseño más atractivo.

Jaguar lo presentará en sociedad en el próximo Salón de Ginebra y estéticamente aprovecha la toda la modernización del nuevo Jaguar XF, el frontal no varía y es igual a la berlina. Donde si que cambia completamente es a partir del pilar B, donde el Jaguar XF Sportbrake nos descubre su parte trasera perfectamente integrada y con mayor espacio de maletero y para las plazas traseras. Con la mismas dimensiones de anchura y distancia entre ejes, el XF Sportbrake ofrece mayor espacio para las plazas traseras con respecto al techo, ahora se disponen 48 milímetros para confort. El maletero tiene un volumen de 550 litros, aumentables hasta 1.675 litros plegando la segunda fila de asientos.

Motores del Jaguar XF Sportbrake

El XF Sportbrake llegará con motor diésel cuatro cilindros y 2.2 litros de 190 CV, combinado con la caja de cambio automático de 8 velocidades y sistema Start Stop. También estará disponible con motor gasolina V6 3.0 de 275 CV y un par de 600 Nm.

Todos los modelos llevan el Sistema Adaptative Dynamics que supervisa continuamente la suspensión y que modifica los tarados hasta en 500 veces por segundo.