Lexus inventa la pintura anti-arañazos


Lexus ha creado una pintura que es capaz de auto-reparase por si sola (al más puro estilo Lobezno y su factor de curación). Esta pintura la llevaran todos los modelos Lexus LS, tanto en los modelos 460 como en los 600h.

Está pintura anti-arañazos se basa en la aplicación en la ultima fase de pintado del coche, de una capa especial autoprotectora, que protege nuestro coches de arañazos y los típicos roces.






La pintura ha pasado pruebas de efectividad de 4.000 horas bajo el agua, el equivalente al uso normal de un coche durante 10 años.

Esperaremos más datos para saber si esto será un extra que habrá que pagar o vendrá de serie en todos los Lexus LS.

Bonus track: Y yo que pensaba que el único coche anti-arañazos era el coche fantástico

Fotos Lexus inventa la pintura anti-arañazos

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Comentarios Lexus inventa la pintura anti-arañazos

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    Avatar de Luis.
    Luis 01/12/2010 13:28:11

    esta pintura estaria disponible para otras marcas pagandola y cual seria su precio.

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    Avatar de Luis.
    Luis 01/12/2010 13:39:13

    mi pregunta es como se entiende el dispositivo stop star que ahora traen muchos vehiculos ,con el funcionamiento del turbo, unos dicen que tienes que dejar el turbo descansar y refrigerar durante unos minutos,sobre todo despues de hacer carretera a un ritmo un tanto elevado y el artilugio en cuestion te va a parar el motor en el primer semaforo que encuentres al salir de la autopista. Mi coche es un bmw 320 d 184 cv

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    Avatar de Miguel Colás.
    Miguel Colás, 02/12/2010 10:35:41

    En cuanto a la primera pregunta, hay marcas en las que parece ser que tienen sistemas parecidos, es el caso de Nissan y por supuesto su hermana Infiniti.

    La segunda pregunta es algo que en el caso de esta nueva pintura de Lexus no nos han resuelto con la nota de prensa que nos mandaron, en cuanto sepamos algo lo haríamos saber.

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    Avatar de Miguel Colás.
    Miguel Colás, 02/12/2010 11:47:51

    Luis, el sistema start-stop gestiona absolutamente todos los parámetros del motor antes de desconectarlo. Por eso mismo, en muchas ocasiones en las que te detienes en un semáforo, el sistema no actúa, por ejemplo, aire acondicionado conectado y mucha diferencia térmica entre el exterior y el interior del vehículo, o luneta térmica encendida, que demanda mucha energía de la batería.

    No te preocupes, y utiliza el coche de forma normal, con el start-stop en automático. Y si no se fías, siempre puedes darle al botón y desconectarlo....

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