Mercedes presenta en el Salón de Detroit el modelo más lujoso y exclusivo de su gama, el más potente de los Mercedes Clase S, el nuevo S 600. Se pondrá a la venta en marzo sólo en versión de carrocería larga, y bajo el capó esconde el poderoso motor V12 biturbo con 530 CV de potencia y un par máximo de 830 Nm.
Mercedes anuncia una reducción de consumo de más de un 20 por ciento para el nuevo S 600 respecto a su antecesor, y eso sin utilizar sistema de desconexión de cilindros, una tecnología que va a cobrar protagonismo en los motores de muchos cilindros y gran cilindrada. La incorporación por primera vez del sistema start-stop sí ayuda a homologar un consumo medio de 11,1 l/100 km, y a cumplir la normativa de emisiones Euro6.
El nuevo Mercedes S 600 incluye algunas novedades que tambien llegarán al resto de los Clase S a partir del próximo mes de marzo. Entre ellas, un panel táctil que complementa al sistema de control por voz Linguatronic y al mando giratorio del sistema Comand para manejar funciones de los equipos de navegación y multimedia, permite reconoce caracteres escritos directamente con el dedo en dicho panel, al estilo de los "touchpad" que ya ofrecen Audi y BMW.
También llega el Collision Prevention Assists Plus, una evolución de este sistema de seguridad, y que ahora, además de frenar de forma autónoma hasta una velocidad de 200 km/h, reconoce y es capaz de reaccionar frente a vehículos detenidos circulando hasta una velocidad de 50 km/h, evitando así colisiones por alcance.
Parabrisas calefactado eléctricamente o un nuevo sistema de instrumentación Head-up-Display proyectado en el parabrisas que muestra también las limitaciones de velocidad y las indicaciones de la ruta programada en el navegador son otras de las novedades del Mercedes S 600 que se incorporarán al resto de los Clase S.
