Nuevo Audi Q5 2017: a la venta en febrero desde 46.880 euros

Audi presenta en el Salón de París la segunda generación del Audi Q5, que estará a la venta en España en los primeros meses de 2017, con un precio para el TDI de 163 CV desde 46.800 euros.

Audi Q5

Llega la segunda generación del Audi Q5, y lo hace con un modelo completamente nuevo. Se presenta en el Salón del Automóvil de París 2016, aunque tardará todavía unos meses en llegar a nuestro mercado: está previsto que la comercialización se inicie a principios de 2017, y ya tenemos incluso un precio: 46.800 euros es lo que costará el Q5 2.0 TDI de 163 CV con cambio S tronic.

En la actual gama no hay ninguna versión equivalente, pues el motor de acceso es el 2.0 TDI de 150 CV, que en principio no estará disponible. A modo de comparación, un Audi Q5 actual con motor 2.0 TDI de 190 CV, tracción quattro y cambio S tronic tiene un precio desde 48.500 euros, lo que nos permite afirmar que el nuevo Audi Q5 no supondrá un aumento sustancial, y andará muy parejo con el actual.

Audi Q5

Lo que cambia por fuera en el Audi Q5 2017

Que quede claro que esto no es una actualización del Audi Q5 que se presentó en 2008 y recibió un restyling en el año 2012. Estamos ante un modelo completamente nuevo, que utiliza una plataforma de nuevo desarrolloAudi anuncia una rebaja de peso de hasta 90 kg, gracias al empleo de aluminio y acero de alta resistencia.

Las dimensiones del nuevo Audi Q5 son mayores en todas las cotas. Ahora la longitud pasa a 4,66 metros, la anchura es de 1,89 metros y la altura se queda en 1,66 metros, con una distancia entre ejes de 2,82 metros. Con un diseño que recuerda al Audi Q7 por delante, y al Audi Q3en la zaga, el nuevo Audi Q5 ofrece un coeficiente aerodinámico muy bueno, con un valor desde 0.30. Según la marca, el aislamiento acústico y de cualquier tipo de vibraciones es uno de los puntos en los que más se ha trabajado para seguir siendo referencia en su clase.

Audi Q5

Evolución lógica en el interior

Para el interior no hay sorpresas, viendo los sistemas de ayuda a la conducción e infotainment que han recibido los últimos modelos de Audi: todos tienen cabida en el nuevo Q5. La instrumentación digital Audi virtual cockpit será opcional, y en el salpicadero completamente nuevo se puede equipar una pantalla de hasta 8,3 pulgadas en las versiones con el sistema de navegación más alto de la gama. La pantalla no se integra en el diseño del salpicadero sino que, como en otros Audi, aparece como “flotando” por encima de las salidas de ventilación.

El actual Audi Q5 es un SUV que destaca por su versatilidad y amplio interior, y el nuevo Audi Q5 2017 no abandona esta faceta. Los asientos traseros están divididos en tres sectores, y pueden contar con regulación en longitud y de inclinación del respaldo. La capacidad del maletero puede oscilar así entre los 550 y 610 litros en función del espacio que se deje a las rodillas de los pasajeros. Si se abaten los asientos la capacidad llega hasta los 1.550 litros. También como novedad en esta nueva generación, el Audi Q5 puede contar con sensor para la apertura automática del portón.

Audi Q5

Otras incorporaciones nuevas son las referidas a ayudas a la conducción y multimedia, con la llegada de elementos ya presentes en las gamas Audi A4 y Audi Q7. Así, el nuevo Audi Q5 recibe la información proyectada en el parabrisas head-up-display, los paquetes de asistentes Tour, City y Parking con elementos como el asistente predictivo de eficiencia, las Audi tablet traseras, los equipos de sonido más avanzados o la función de asistente personal de ruta, que se basa en los destinos y rutas más frecuentes para aprender y sugerir al conductor destinos o rutas optimizadas en base a sus preferencias y hábitos.

Cinco motores y tracción quattro ultra

No hay novedades en motores para el Audi Q5 2017, que tiene mucho donde elegir en las renovadas gamas Audi A4 y A5. La apuesta de salida por los diésel incluye hasta cuatro versiones, con tres variantes del 2.0 TDI que anuncian 150, 163 y 190 CV; en principio sólo las dos más potentes estarán en el inicio de la comercialización del Audi Q5 en España. Completa la oferta diésel el poderoso V6 3.0 TDI de 286 CV.

Audi Q5

Como opción en gasolina queda el 2.0 TFSI de nuevo desarrollo, que ofrece 252 CV. Las dos versiones TDI más potentes y el 2.0 TFSI se asocian de serie con la tracción quattro, que incluye la tecnología ultra estrenada en el Audi A4, capaz de funcionar de forma reactiva, conectando y desconectando el eje trasero según sea o no posible en aras de la eficiencia.

Otra novedad importante afecta a las suspensiones. Ahora, el Audi Q5 pasa a estar disponible con suspensión convencional de muelles y amortiguadores, con amortiguación controlada electrónicamente y también con suspensión neumática, que permite variar la altura de la carrocería. Siete son los modos de conducción que ofrece el Audi drive select al añadir a los convencionales dos modos para salir fuera del asfalto, denominados lift y offroad. El Audi Q5 equipa de serie llantas de 18 pulgadas, que pasan a ser de 19 pulgadas en los paquetes S line sport y design selection, mientras que en opción es posible montar llantas de hasta 21 pulgadas.

En Auto10 || Precios y equipamientos del nuevo Audi Q5 2017

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