Nuevo Ford GT Carbon Series, el más ligero de la gama

Incorporando materiales ligeros como la fibra de carbono o el titanio se ha conseguido reducir su masa total en 18 kilogramos.

Ford GT Carbon Series

Ford parece haber trazado un plan especial para su Ford GT en el que se fabricarán muchas ediciones limitadas. Ya conocíamos las “Heritage Edition” para conmemorar los triunfos en las 24 Horas de Le Mans y ahora le toca el turno a las “Carbon Series”, que busca reducir todavía más el peso del superdeportivo americano.

“Nos encontramos que más y más usuarios pedían más fibra de carbono vista y conservar el aire acondicionado y la radio. Por eso desarrollamos la Carbon Series para satisfacer esas peticiones y ofrecer una apariencia distinta”. De esta manera Lance Mosley, gerente de marketing de Ford Performance, defendía la creación de esta edición tan especial.

Ford GT Carbon Series

Entonces, ¿dónde aparece la citada fibra de carbono? Pues la encontramos en las dos franjas que recorren la carrocería de extremo a extremo, en el pilar A, en los paneles inferiores así como en las llantas en acabado brillante. Eso sería para el exterior, de cara al interior también encontramos el ligero material en las estriberas, la entradas de los conductos de aire o en la consola central.

Si a todos estos elementos en fibra de carbono disponibles en el Ford GT Carbon Series añadimos otras piezas ligeras como el escape y las tuercas de las llantas en titanio o el portón trasero fabricado en policarbonato con ventilación adicional, además de quitar los posavasos y el compartimento de almacenaje del asiento del conductor, se consigue reducir la masa total del deportivo en 18 kilos.

Ford GT Carbon Series

Como elementos personalizables, los conductores de los Ford GT Carbon Series pueden pintar en colores plata, naranja, rojo o azul las carcasas de los retrovisores, la franja central o las pinzas de freno. A esto tenemos que sumar las costuras plateadas para el interior, la palanca de cambios transparente anodizada y una insignia exclusiva ubicada en el panel de instrumentos.

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