Kia renueva su modelo más vendido en Europa, el Sportage, aunque tendrás que fijarte muy bien para apreciar los cambios, que afectan muy ligeramente al diseño exterior, e incluye algunas modificaciones en el habitáculo. La gama de motores no recibe modificaciones.
Exteriormente el nuevo Kia Sportage 2014 incorpora una nueva parrilla delantera que varía su diseño en función del acabado elegido, nuevos faros traseros LED, antena tipo “aleta de tiburón” en el techo y una renovada gama de llantas de aleación ligera, que van desde las 16 a las 18 pulgadas.
Si estás pensando en comprar un Kia Sportage quizás no te parezcan cambios suficientemente relevantes, por lo que el modelo actualmente a la venta, con los descuentos que tiene, sigue siendo una magnífica opción de compra. En el interior sí se notan más los cambios, con mayor proporción de materiales blandos al tacto, nueva instrumentación “Supervision” con una pantalla LCD de 4,2 pulgadas, y algunas novedades en equipamiento.
Entre ellas, destaca el sistema de audio de nueva generación con pantalla de 4,3 pulgadas y posibilidad de cámara de visión trasera para ayudar en las maniobras de aparcamiento, el sistema FlexSteer de Kia que permite seleccionar diferentes grados de asistencia para la dirección mediante un botón, o un nuevo equipo de sonido de alta calidad Infinity con amplificador y siete altavoces.
No hay novedades en la gama de motores, en la que el más equilibrado es el 2.0 CRDi de 136 CV, disponible en versiones 4x2 y 4x4, aunque el 1.7 de 115 CV es un mínimo muy razonable. Por encima queda el 2.0 en versión de 184 CV sólo automático y con tracción 4x4–, y en gasolina se ofrece el 1.6 GDi de 136 CV.
Sin embargo, Kia anuncia mejoras en el refinamiento y el confort de marcha para el Sportage 2014 gracias a modificaciones en los anclajes de los subchasis y de la caja de cambios, así como muelles traseros más rígidos pero amortiguadores de tarado más suave, y nueva estabilizadora delantera. También se adopta un sistema ESC de control de estabilidad con función de estabilización cuando se utiliza un remolque, y con protección contra vuelco.
