En un principio sólo se venderá en China y mide más que el CX-5 europeo. Tendrá dos motores de gasolina de 2 y 2,5 litros.
Mazda acaba de presentar el nuevo CX-4 en el Salón de Pekín. En un principio es un modelo que se venderá sólo en el mercado chino, sale a la venta en junio, ya que aquí tendrían que cambiarle la nomenclatura porque mide casi 10 cm más que el Mazda CX-5.
Pese a que sólo está destinado al gigante asiático, en el Mazda CX-4 podremos encontrar las principales señas de identidad de la marca japonesa: el diseño KODO remarcado por la gran parilla delantera y la tecnología SKYACTIV para sus motores.
Hablando de motores, este Mazda CX-4 cuenta con dos bloques de gasolina de 2 y 2.5 litros de cilindrada que pueden ser combinados con tracción delantera o total, así como caja de cambios manual de seis velocidades o automática SKYACTIV-DRIVE.
Especificaciones Mazda CX-4
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Longitud |
mm |
4,633 |
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Ancho |
mm |
1840 |
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Altura |
mm |
1.535 |
1.530 |
1.535 |
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Distancia entre ejes |
mm |
2.700 |
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Tracción |
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FWD |
i-AWD-ACTIV |
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Motor |
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SKYACTIV-G 2.0 |
SKYACTIV-G 2.5 |
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Transmisión |
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SKYACTIV-MT |
SKYACTIV-DRIVE |
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Consumo de combustible |
litros / |
6.4 |
6.3 |
7.2 |
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Tipo de suspensión (delantero / trasero) |
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MacPherson / multibrazo |
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Frenos |
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discos ventilados / discos macizos |
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Ruedas |
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225 / 65R17 |
225 / 55R19 |
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Pues yo estoy muy decepcionado con Mazda. Tengo un Mazda 6 2.2 diésel con 9 meses. Lo único bueno de momento el motor, eso sí es cierto. Pero la transmisión es ruidosa, la suspensión también, la pintura una pena... y ya han empezado los ruiditos internos del cuadro... Un poco decepcionado sí, porque el coche cuesta 36000€ ni más ni menos.
tengo un mazda 6 2.5 con 4 años, ni un problema, coche un poco lento necesita el turbo ya. solo pienso cambiarlo por el cx4, sino me voy de la marca.