Mercedes se ha puesto a trabajar duro en la tecnología híbrida y presentará en el salón de Detroit su primer coche híbrido diesel-eléctrico con un consumo bajísimo para el tipo de coche. El nuevo modelo es el Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid, que ha homologado un consumo de 4,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 de sólo 109 g/km.
El Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid une el motor de cuatro cilindros turbodiesel de 204 CV del actual Mercedes E 250 CDI, con un motor eléctrico de 20 KW (27 CV), resultando en una potencia máxima conjunta de 231 CV. Bien ajustado para pasar las pruebas de homologación con sobresaliente, sus 4,2 l/100 km en ciclo mixto y sus emisiones de 109 gr de CO2/km nos hacen augurar unos consumos reales también muy bajos.
El Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid cuenta con sistema start/stop, conducción eléctrica 100%, regeneración de energía en las frenadas y funcionamiento eléctrico en llanéo, lo que le permite al circular por carretera a velocidad constante, en condiciones favorables, con una movilidad 100% eléctrica. Las baterías del Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid son de ión litio y permiten mantener inalteradas la habitabilidad del habitáculo y la capacidad del maletero, tanto en la berlina como en la versión Estate. Su lanzamiento comercial está previsto a lo largo de 2012.
