La gama Mazda 3 recibe el motor 1.5 Skyactiv-D de 105 CV, configurando una interesante versión por debajo del actual 2.2 diésel de 150 CV.
Mazda ha presentado en el Salón de Ginebra 2016 una nueva variante mecánica para el Mazda 3. Hasta ahora, el compacto de la marca japonesa se ofrecía con el motor 1.5 de gasolina de 100 CV y el 2.0 en versiones de 120 y 165 CV, más el 2.2 Skyactive diésel de 150 CV.
Ahora, el Mazda 3 aumenta su oferta de motores diésel al incorporar el 1.5 Skyactive-D de 4 cilindros con 105 CV que se utiliza en los Mazda 2 y Mazda CX-3, un motor que destaca por su suavidad de funcionamiento, por un agradable empuje a cualquier régimen y por utilizar distribución por cadena, que no necesita sustitución como los sistemas de correa que suelen utilizar la mayoría de motores diésel en esta categoría.
Con sus 105 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 270 Nm entre 1.600 y 2.500 rpm, el “pequeño” motor diésel del Mazda 3 también es capaz de girar alto de vueltas –hasta 5.500 rpm– y gracias al ahorro en peso respecto al 2.2 de 150 CV, ofrece una magnífica relación entre prestaciones y consumo: 185 km/h de velocidad máxima, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos, y un consumo combinado de apenas 3,8 l/100 km, equivalente a unas emisiones de CO2 de 99 g/km.
El Mazda 3 1.5 Skyactive-D llegará al mercado español en primavera, y estará disponible con caja de cambios manual o automática, ambas de 6 velocidades. El precio no se ha confirmado, pero estará en línea con el actual 2.0 de gasolina de 120 CV.
me parece un motor poco potente, para las dimensiones y caracrterísticas del coche como de cara a la competencia, porque actualmente los modelos de estas caracteri´ticas estan ya sobre los 120 cv como es el caso del Ford Focus, citroen c4, peugeot 308, etc
Pues te sorprendería lo que dan de sí los motores "peuqeños" en estos coches. Sin ir más lejos, un Peugeot 308 con un HDI de 90 CV es una opción más que razonable, y por cómo va este motor en otros coches de la marca, estoy seguro de que el MAzda 3 también será una buena alternativa con el 1.5, os contaremos más en cuanto podamos probarlo.