Nuevo Skoda Octavia Combi: el mejor maletero de su clase

El Skoda Octavia Combi es la versión familiar del Skoda Octavia, del que os ofrecimos la toma de contacto hace apenas unos meses. Se presenta en el Salón de Ginebra, donde además de esta nueva variante de carrocería, Skoda estrenará en el Octavia la quinta generación del sistema de tracción total mediante embrague Haldex.

Respecto al modelo al que sustituye, el Octavia Combi también crece en tamaño, al igual que la berlina. Es 9 centímetros más largo –llega casi a 4,7 metros en total– y 4,5 cm más ancho, con una distancia entre ejes que crece más incluso que la longitud, 11 centímetros. No será difícil, por tanto, cumplir lo que promete Skoda, que es un interior más amplio –según la marca, el mejor espacio para las piernas de los pasajeros en las plazas traseras de su categoría– y un maletero de nada menos que 610 litros de capacidad, con todo tipo de soluciones para facilitar la carga: redes, alfombras reversibles, huecos, etc.

Como era de esperar, todos los sistemas de asistencia a la conducción y equipamientos multimedia del Skoda Octavia berlina estarán disponibles en el Combi, incluyendo el asistente de frenado en caso de colisión inminente, detector de fatiga, ayuda al mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo o luces inteligentes. La gama de motores también procede de la berlina, destacando la variante de bajo consumo GreenLine, para la cual Skoda homologa un consumo medio de sólo 3,4 l/100 km. Es de esperar que el Octavia Combi cuente, al menos, con los tres gasolina que se comercializan en el 5 puertas, con 105, 140 y 180 CV, así como los dos diesel, con 105 y 150 CV, aunque en el futuro podrían llegar nuevas versiones. Y también podría llegar una versión especialmente adaptada para circular por campo, que tomaría el relevo del antiguo Skoda Scout

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