Nuevo Toyota Rav 4

El nuevo Toyota RAV4 cambia bastante por fuera, sobre todo el frontal,  tiene nuevos equipamientos,  dos motores : gasolina y Diesel,  y tracción delantera o total. Se ha presentado en el Salón de Ginebra junto a otras novedades de Toyota.

El nuevo Toyota RAV4 tiene una parte frontal más curva donde destaca la “nueva” calandra al estilo de la del Avensis o el Auris y el parachoques frontal  se hace más picudo. A la vez, las luces antiniebla tienen un nuevo diseño en los laterales. Un detalle más a tener en cuenta es el capó que incluye como una especie de hendiduras que le dan un toque diferente. Por las fotos, la rueda de repuesto ya no va fuera en ningún caso, algo que se agradece, y lo digo por experiencia propia, ya que yo tuve un Rav4 de los primeros (2006) y lo de la rueda a la vista era un tormento, por seguridad,  aunque, particularmente, me gustaba cómo quedaba estéticamente y le daba personalidad.

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Por dentro, el habitáculo es muy práctico con asientos que se deslizan longitudinalmente, me refiero a las plazas traseras y que también pueden abatirse tirando de una palanca.

En cuanto a la gama de motores hay dos propulsores: uno de gasolina con 158 CV y otro Diesel de 150 CV. Ambos están disponibles con tracción total o delantera y puede llevar cambio automático de dos tipos: MultiDrive S y AutoDrive S. El MultiDrive es de variador continuo y va con el  motor gasolina y el AutoDrive con el Diesel.

Gasolina

Verisón                           Potencia        Cambio           Tracción

2.0 4x2                          158CV               6 Vel.               Delantera

2.0 4x4                          158  CV              MultiDrive       Total

Diesel

2.2 4x2                            150                 6 vel.                 Delantera

2.2 4x4                            150                 6 vel.                  Total

2.2 4x4                           150                  AutoDrive            Total