Nuevo Volkswagen BUDD-e, la novedad del CES 2016

Con sus 533 km, el BUDD-e se convierte en un eléctrico muy útil para grandes viajes. También se presentó el nuevo sistema multimedia e-Golf Touch.

Volkswagen BUDD-e

Volkswagen ya tiene el punto de partida para sus nuevos coches eléctricos y se llama BUDD-e. Este prototipo que se queda entre un monovolumen y una furgoneta (Volkswagen Touran y Volkswagen Multivan) estrena la nueva plataforma modular para este tipo de coches, también denominada MEB, y fue presentado en el CES 2016 junto con el nuevo sistema multimedia e-Golf Touch.

Lo mejor que tiene este Volkswagen BUDD-e es que gracias a su batería de 101 kW es capaz de conseguir una autonomía en ciclo NEDC de 533 kilómetros, que permitiría realizar viajes más largos que con los modelos que se venden actualmente. Además, mediante un ciclo de carga se podría completar el 80 % en apenas 30 minutos de forma inalámbrica.

Volkswagen BUDD-e

Para mover el Volkswagen BUDD-e se han instalado dos motores eléctricos, uno en cada eje, que permiten disfrutar de tracción a las cuatro ruedas, una potencia total de 317 CV y una velocidad máxima de 150 km/h. Una furgoneta deportiva en toda regla.

El modelo presentado en el CES 2016 estaba pintado en dos tonos, Nevada White más Phoenix Copper en el techo, y cuenta con luces LED tanto en la parte delantera como trasera. Además, se han instalado lentes de esta misma tecnología alrededor del logo de Volkswagen y en el perímetro de la carrocería.

Por dentro, el salpicadero es dominado por dos pantallas de 12,3 y 13,3 pulgadas. La primera de ellas sustituye al panel de instrumentación y es capaz de mostrar un mapa en tres dimensiones. En la segunda se divide en dos partes, una para mostrar información del vehículo y la otra para el infoentretenimiento. Todas son táctiles, pudiéndose también manejar mediante gestos o la voz. Curioso también es el volante multifunción con botones táctiles.

e-Golf Touch

Por otra parte, Volkswagen presentó en el CES 2016 el e-Golf Touch, que será su futuro sistema de infoentretenimiento a partir del verano de este año (no ha confirmado en qué coche saldrá primero, pero por el nombre nos podemos hacer una idea). Esta nueva pantalla de 9,2 pulgadas es táctil, pero también reacciona a los gestos o a las órdenes por voz. Por ejemplo se puede activar un comando para encenderlo diciendo “hola Volkswagen”.

e-Golf Touch

A parte no faltarán las interfaces de MirrorLink, Android Auto o Apple CarPlay que ya se ofrecen actualmente, a los que se añaden un cargador inalámbrico para móviles, un WIFI Hotspot para conectarse con dispositivos móviles o la capacidad de personalización para cada usuario del coche.

Fotos Nuevo Volkswagen BUDD-e, la novedad del CES 2016

Comentarios Nuevo Volkswagen BUDD-e, la novedad del CES 2016

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    Avatar de jose lopez.
    jose lopez 08/01/2016 21:57:52

    autonomía razonable ,precio debería ser igual; la mejor propaganda es un coche barato

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