Se lanzará al mercado con tres motores, dos gasolina y un diésel. Tendrá acabados Avantgarde, Exclusive y AMG Line. Su precio de partida es de 52.100 euros.

Mercedes acaba de confirmar que el Clase E Estate llegará al mercado español a finales de septiembre. En un principio sólo tendrá disponible tres motorizaciones, una diésel y dos de gasolina, y el precio de salida será de 52.100 euros.
Modelo |
Potencia (kW/CV) |
Emisiones (CO2 gr/km) |
Precio (euros) |
E 220 d |
143/194 |
112 |
53.350 € |
E 200 |
135/184 |
140 |
52.100 € |
E 250 |
155/211 |
140 |
57.200 € |
Más información: Todo sobre el Mercedes Clase E Estate 2016

El motor más recomendable
Teniendo en cuenta que al principio de su comercialización contará sólo con los motores antes mencionados, la opción más recomendable sea el E220 d. Cuenta con una potencia muy buena para largos viajes y aunque cuesta algo más de 1.000 euros que el E200, siempre se conseguirán mejores consumos.

Quizás podríamos recomendar el E200 para aquellos clientes que no suelan realizar muchos kilómetros al año, digamos que menos de 15.000 km. Por último quedaría el E250 para conductores que busquen unas mayores prestaciones, pero teniendo en cuenta el sobre coste en precio y consumos.
Más adelante llegarán otros motores como el E200d 150 CV, el híbrido enchufable E350e, el E250 245 CV, el E400 (333 CV) y el más radical y deportivo AMG E63 con 585 CV.
Equipamientos del Mercedes Clase E Estate
El acabado de partida del Mercedes Clase E Estate es el Avantgarde que tiene colocada la estrella de la parrilla, cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas, barras en el techo y el tren de rodaje AGILITY CONTROL, tapicera de tela gris cristal para el interior o una iluminación interior con 64 colores.

Por algo más de 1.800 euros encontramos el Exclusive, que cambia un poco el diseño del paragolpes, la estrella se coloca sobre el capó, se incorporan asientos de cuero/tela Valence o molduras de madera. Y para los más deportivos queda la AMG Line con un sobre coste de 2.000 euros sobre el de serie y con distintos elementos más deportivos en interior y exterior.