Renault lanzará en otoño de 2009, su nueva berlina “tres-cuerpos” que se convertirá en el tope de gama de la marca francesa. Se trata del Renault Fluence.
El Fluence esta destinado a convertirse en el nuevo buque insignia de Renault en cuanto a coche de lujo se refiere, si por algo se puede caracterizar la marca francesa es por hacer apuestas y diseños arriesgados en sus vehículos. Algunas le han salido de maravilla (Megane II), y otras no tanto (Vel Satis, Avantime), esperemos que esta vez acierten y den en el clavo con el Fluence. Desde luego no será por calidad en los materiales nipor su diseño tanto exterior como interior, como tampoco por la cantidad y calidad de avances tecnológicos y de confort con los que cuenta el Renault Fluence.
Sucede al Megane II tricuerpo en las líneas de la fábrica Oyak-Renault de Bursa (Turquía), una fábrica que desarrolla múltiples acciones en el marco de la política medioambiental del grupo Renault. Así, con la certificación ISO 14001 desde 1999, Bursa realiza inversiones y formaciones regulares que le han permitido reducir en más de un 45% el consumo de energía por vehículo entre 2001 y 2008.
Su longitud es generosa sin llegar a ser un "barco", tiene 4.620 mm de longitud, por 1.809 mm de anchura y 2.702 mm de batalla. Puesto de conducción cómodo con todos los mandos al alcance y habitáculo del vehículo amplio y cómodo para todos los ocupantes. Climatizador bizona, tarjeta de acceso y arranque manos libres que cierra el coche al alejarnos del mismo, sistema de navegación Carminat TomTomÒ por menos de 500€.
El Carminat TomTomÒ consiste en una pantalla de 5,8” que nos mostrará de la información de tráfico con itinerario alternativo, información de los límites de velocidad según la vía por la que marchemos, alertas de radares, etc. El sistema cuenta con lector de tarjetas SD para poder actualizarse, los nuevos datos se pueden descargar desde la web de Renault Multimedia.
El equipamiento de audio viene con el «RadioSat Classic» de una potencia de 60W, un lector mono CD compatible con MP3 y un conector RCA. Para aquellos que quieran algo más sofisticado, se ha desarrollado en colaboración con Arkamys® una oferta bautizada «3D Sound by Arkamys®» que incluye: sistema de 140W y ocho altavoces, bluetooth, soporte USB, iPod y mandos al volante para manejarlo todo.
Motorizaciones:
Desde su lanzamiento, el Renault Fluence dispondrá, dependiendo de los países, de una amplia gama de motorizaciones que aúna sobriedad y placer.
- 2 motorizaciones gasolina con 2 versiones cada una:
- 1.6 16v de 110 CV acoplado a una caja de velocidades automática o manual
- 2.0 16v de 140 CV propuesto con una transmisión CVT de variación continua o con caja manual
- El motor diésel 1.5 dCi existe en 5 versiones:
- dCi 85
- dCi 90 FAP
- dCi 105
- dCi 110 FAP3
- dCi 110 FAP acoplado a la nueva caja de velocidades de doble embrague DCT (Dual Clutch Transmission)
Con unas emisiones de CO2 inferiores a 119 g/km, todas las versiones diésel reciben la etiqueta Renault eco².
