Como ya adelantábamos en un post el pasado diciembre, Renault ha renovado su gama de monovolúmenes medios con el Renault Scénic y el Renault Grand Scénic 2012 con el objetivo de incorporar mejoras que le hagan seguir siendo líder del segmento.
El Renault Scénic y Grand Scénic incorporan nuevas tecnologías inteligentes muy útiles para la conducción, como el sistema Visio System, (que tiene como misión reforzar la vigilancia del conductor y mejorar la visibilidad nocturna) y el sistema Hill Start Asist (HSA) de ayuda al arranque en cuesta, y los intermitentes con modo “autopista”: con un simple impulso, activan una serie de tres señales consecutivas.
Los nuevos detalles estéticos aportan mayor personalidad y dinamismo a la gama, a la vez que les alejan de la imagen del típico coche familiar. En el interior, los nuevos ambientes (nuevo color beige en Expression y Privilège) y nueva oferta de color carbón oscuro en Privilège, así como tapicerías de tejido y el nuevo pack de cuero-alcántara) contribuyen a mejorar su nivel de elegancia.
Los motores Energy
La llegada de tres nuevos motores de la familia Energy al Renault Scénic y al Renault Grand Scénic 2012 tienen en común un consumo reducido de carburante y unas emisiones de CO2 por debajo del umbral de 120 gramos por km.
El nuevo Renault Scénic 2012 es el primer vehículo equipado con el motor Energy dCi 110, que consigue la reducción de rozamientos con un sistema de inyección más preciso. Es la metamorfosis completa del 1.5 dCi, el “best-seller “ de Renault. Incorpora tecnologías como el sistema Stop & Start, el Energy Smart Management o la válvula EGR de baja presión.
En 2011, el monovolumen compacto ya estrenaba el motor Energy dCi 130 y a partir de mayo de este año, el Renault Scénic se ofrecerá con el nuevo motor de gasolina Energy TCe 115. Fruto de la estrategia “downsizing” en las motorizaciones gasolina.
Versiones a la carta
El Renault Scénic es de cinco plazas y el Renault Grand Scénic puede pedirse con cinco o siete plazas. Pero ¿en qué se diferencian sus versiones? Principalmente:
- Authentique, el más básico. ESP con asistente para frenar en pendientes, seis airbags, aire acondicionado, control-limitador de velocidad, llantas de 15”, radio CD mp3 con bluetooth.
- Expression, climatizador automático, freno de mano eléctrico, navegador TomTom integrado, faros antiniebla, llantas de 16”.
- Dynamique, luces diurnas de LEDs, radar trasero para estacionar, tarjeta manos libres, cortinillas interiores, llantas de aleación de 16”.
También se pueden pedir como opción los faros de xenón por 900 euros, el navegador GPS Carminat TomTom Live por 490, el equipo de sonido Bose por 600 y otros tantos extras más.
Precios del Renault Scénic y Grand Scénic 2012
Éstos son los precios de la gama para España proporcionados por el fabricante, en sus distintas motorizaciones y versiones:
PRECIOS GAMA SCÉNIC 2012
Gasolina
- 1.6 16v 110 Authentique 17.300 €
- 1.6 16v 110 Expression 18.100 €
- TCe 130 Dynamique 20.800 €
- 2.0 140 autoCVT Privilège 23.300 €
Diesel
- dCi 95 Expression 18.700 €
- dCi 110 Energy Expression 20.400 €
- dCi 110 Energy Dynamique 21.900 €
- dCi 110 EDC Dynamique 23.200 €
- dCi 130 Energy Privilège 24.300 €
- dCi 150 auto Privilège 27.200 €
PRECIOS GAMA GRAND SCÉNIC 2012
Gasolina
- 1.6 16v 110 Expression 19.500 € (7p)
- TCe 130 Dynamique 22.200 € (7p)
- 2.0 140 auto CVT Privilège 23.900 € (7p)
Diesel
- dCi 110 Energy Expression 21.300 € (5p)
- dCi 110 Energy Expression 21.800 € (7p)
- dCi 110 Energy Dynamique 22.800 € (5p)
- dCi 110 Energy Dynamique 23.300 € (7p)
- dCi 110 EDC Dynamique 23.800 € (7p)
- dCi 130 Energy Dynamique 24.100€ (5p)
- dCi 130 Energy Dynamique 24.600 € (7p)
- dCi 130 Energy Privilège 25.700 € (7p)
- dCi 150 auto Privilège 28.600 € (7p)
Galería de fotos Renault Scénic y Grand Scénic
