AYUDA PARA ELEGIR MOTOR ADECUADO
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josephllop Posts: 629-02-2012 18:46Hola, busco un gasolina supongo que de 2º mano, todo depende por cuanto consigo vender mi vito de 11 años, entiendo que las potencias y prestaciones estan cambiando con nuevos motores (turbos, sobrealimentacion, inyeccion directa...) y no se si mantenerme en mi mentalidad clasica de irme a un 1.6/2000 c.c con al menos 100cv o probar un 1.2/1.3/1.4c.c de no menos -supongo-90cv (en este caso ya me diriais a partir de que año +o- hay que escogerlo para no topar con motores demasiado obsoletos)no soy una persona de correr ni hago muchos km al año pero no quiero que el motor que elija me decepcione en esa pizca de potencia necesaria/comoda/agradable para un adelantamiento o un puerto y sin tener que apurar marchas o no demasiado. El tamaño del coche en que pienso iria entre un peugeot 207 i un Focus o c4. Otra pregunta, hasta que maximo de km es aconsejable comprar un coche de gasolina como el que os describo? yo opino que si es un 1.6/1.8/ 2.0 bien cuidado como maximo 80000km y si es de menor cilindrada 50000 maximo ya que van mas "apretados" voy bien encaminado? muchisimas gracias saludos
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01-03-2012 09:28
Hola Jose,
Pues sí, vas bien encaminado. Siempre y cuando hablemos de coches bien mantenidos, los kilometrajes que indicas para buscar un coche de segunda mano que no de problemas son una buena orientación. Y siempre, teniendo muy en cuenta como punto principal si han cambiado o no la correa de la distribución, en caso de llevar correa en vez de cadena.
Ya empieza a haber en el mercado de segunda mano algunas versiones de los nuevos motores de baja cilindrada con turbocompresor, como el 1.4 TSI o TFSI de Volkswagen. Pero entre los que buscas, te aconsejo un 1.6 en torno a 105-110 CV, que es la potencia en la que se mueven los 1.6 16V atmosféricos, como los que llevaba el Mégane. También Ford tiene un 1.6 de este tipo. Son motores fiables, de matenimiento sencillo, y con una buena respuesta si manejas un poco el cambio. Un 2.0, que suelen estar en torno a 140 CV, quizás no te haga falta para el uso que vas a hacer del coche, y el consumo sube demasiado.