El nuevo Ford Ka+ representa una magnífica opción de compra entre los coches urbanos, por habitabilidad, por cualidades dinámicas y sobre todo por su favorable relación valor/precio
El Ford Ka+ es un modelo completamente nuevo, de orientación urbana, que ofrece muy buena habitabilidad, suavidad de marcha, prestaciones suficientes y un precio muy competitivo en su categoría.
En su lanzamiento hay dos versiones disponibles: Essential y Ultimate. La primera cuenta con el motor de 1.2 Duratec de gasolina con 70 CV y un equipamiento que hace honor a su nombre, “esencial”, y que puede ampliarse con el “Paquete cool” que por sólo 480 euros ofrece aire acondicionado, radio y Bluetooth.
La versión Ultimate lleva la versión de 85 CV y un equipamiento más rico que puede ampliarse con el paquete “City”. Para más detalles mejor ver los recuadros. Cabe destacar en la selección del equipamiento la sensibilidad de Ford por la seguridad, con la presencia de sensores de presión de neumáticos o airbag traseros de cortina, algo poco habitual en este categoría
Cómo va el nuevo Ford Ka+
Tuvimos oportunidad de probar la versión Ultimate del nuevo coche urbano de Ford por el tráfico madrileño. La primera buena impresión del coche es su habitabilidad, tanto delante como detrás. Una vez en marcha también sorprende el nivel sonoro, muy bajo. En este terreno el motor responde bien, con buenos bajos y suavidad. Gracias a la dirección asistida electrónica y a su tamaño –hoy día un coche de menos de cuatro metros puede considerarse pequeño– el Fod Ka+ se encuentra muy cómodo en la ciudad.
En autovías y autopista el motor 1.2 de 85 CV ofrece un nivel de prestaciones adecuado a las aspiraciones del modelo, orientado a un público joven o a ser el segundo o tercer coche de la familia.
Creemos que la versión más recomendable, con los precios de lanzamiento, es la Ultimate, que trae el motor de 85 CV y el aire acondicionado de serie y está a la venta a un precio muy poco por encima de los 9.000 €.
Equipamiento del Ford Ka+
Essential
Luces antiniebla delanteras
Sensor de presión de neumáticos
Airbags de cortina delanteros y traseros.
Airbag delanteros.
Sistema de inmovilización antirrobo
Espejos exteriores eléctricos.
Dirección asistida electrónica.
Ordenador de a bordo con limitador de velocidad.
Volante ajustable en altura
Elevalunas delanteros eléctricos
Tres reposacabezas traseros
Anclaje Isofix
Ultimate (añade al Essential)
Aire acondicionado
Radio AM/FM+USB
My Key
Asistente de emergencia
Pantalla a color 4,2”
Mandos en el volante y mondo por voz
Control con voz
Opciones
Climatizador automático 300 €
Rueda de repuesto convencional 100 €
Alarma perimétrica 100 €
Llantas de 15 pulgadas 250 €
Pintura metalizada 425 €
Pintura metalizada (Rojo y ámbar) 650 €
-Paquete City (solo para Ultimate) 750 €
Incluye retrovisores plegables, elevalunas eléctricos traseros, sensor de parking trasero.
-Paquete Cool (solo para Essential) 480 €
Incluye aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth
Ficha técnica
Ford Ka+ Essential Ultimate
Motor Gasolina 1.196 cm3, 4 cilindros en línea
Potencia 70 CV a 6.000 rpm 85 CV a 6.300 rpm
Par máximo 105 Nm a 4.000 rpm 112 Nm a 4.000 rpm
Caja de cambios 5 velocidades
Tracción Delantera
0-100 km/h 15,3 s. 13,3 s.
Consumo medio 5 l/100 km 5 l/100 km (4,8 ECO)
Emisiones 114 gr/km 114 gr/km (110 ECO)
Longitud 3,929 mm
Ancho 1,695 mm
Alto 1,524mm
Peso en vacío 1.009 km
Volumen del maletero 270 l.
Neumáticos 195/55R15
