Llega el nuevo SsangYong Tivoli, un SUV pequeño que aporta a la categoría originalidad, robustez, facilidad de conducción y una buena relación entre precio y equipamiento.
Llega un nuevo SUV pequeño, el SsangYong Tivoli, que aporta originalidad estética, buenas cualidades dinámicas, un aspecto muy robusto y un precio competitivo, que parte desde los 14.000 euros, con la campaña de lanzamiento.
Un SUV a la europea
Y en SsangYong han tomado nota de los puntos fuertes –y los débiles– de sus rivales, y salvo una gama de motores muy limitada, cuesta ponerle peros a este nuevo SUV. El Tivoli es un coche compacto, de 4,2 metros de longitud, 1,80 de anchura y 1,59 de altura, que no falla en habitabilidad interior ni en la calidad percibida a sus mandos, con un maletero muy capaz gracias a sus 423 litros –hasta 1.115 con los asientos traseros abatidos– y con una puesta a punto de las suspensiones pensando en los gustos europeos.
La dirección cuenta con asistencia eléctrica, y si bien las cotas 4x4 son muy favorables (20,5 grados de ángulo de ataque, 28 de salida y 17 de ángulo ventral), la altura libre al suelo se queda un tanto corta para un uso fuera del asfalto, con 167 mm. En función de si equipa tracción 4x2 o 4x4, las suspensiones en el eje trasero son mediante un eje torsional o una configuración multibrazo respectivamente, mientras que en el eje delantero es siempre McPherson. Los frenos son de discos ventilados de 298 mm delante y macizos de 284 mm detrás para todas las versiones.
La tracción total del SsangYong Tivoli es completamente automática, no tiene ningún tipo de bloqueo, y reparte la fuerza del motor entre los ejes en función de la adherencia disponible.
Dos motores, gasolina y diésel
Inicialmente el SsangYong Tivoli se pondrá a la venta con un motor 1.6 de gasolina. Nada de “downsizing”: cuatro cilindros y sin sobrealimentación, aunque sí lleva distribución variable. Rinde 128 CV de potencia máxima a 6.000 rpm, y un par máximo de 160 Nm a 4.600 rpm, por lo que ya te puedes imaginar cómo se conduce: como los motores atmosféricos multiválvulas de toda la vida, dándole “vidilla” al cambio. Aun así, se conforma con un consumo homologado de 5,5 l/100 km, y promete una gran suavidad de funcionamiento.
Más adelante –tras el verano– llegará el motor turbodiésel, también un 1.6 litros de cuatro cilindros, que ofrece 115 CV y un par máximo de 300 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm. Con una diferencia en precio de 1.500 euros respecto al gasolina, parece a priori la opción más interesante a poco que le vayas a aprovechar todas las posibilidades que el SsangYong Tivoli ofrece, dentro y fuera de la ciudad… y dentro y fuera del asfalto. El consumo medio homologado para esta versión es de 3, 9 l/100 km para el 4x2 manual, y de 4,5 l/100 km para la versión automática (4,2 y 4,9 l/100 km respectivamente para el Tivoli Diésel 4x4).
Precios y equipamiento del SsangYong Tivoli
La gama del Tivoli para España incluye tres versiones de acabado, Line, Premium y Limited. El acabado básico Line –que no es tan básico teniendo en cuenta lo que incluye de serie–se combina sólo con el motor 1.6 de gasolina y tracción 4x2, mientras que para el motor turbodiésel se puede elegir entre los dos acabados superiores, tanto con tracción delantera como con tracción total 4x4.
Como resumen importante de los elementos más destacados, las versiones Line incluyen de serie climatizador manual, control de crucero, volante multifunción, indicador de marcha recomendada, alarma, asientos traseros abatibles 60/40, retrovisores eléctricos y calefactables, luces diurnas LED, faros antiniebla, seis airbags, control de presión de neumáticos y ayuda al arranque en pendiente.
Además de elementos decorativos, las versiones Premium suman a este equipamiento los sensores de aparcamiento, tapicería mixta en cuero y tela, asiento del conductor regulable en altura, llantas de aleación de 16 pulgadas (neumáticos 205/60-16), y cristales tintados. Los SsangYong Tivoli con acabado Limited cuentan ya con navegador con pantalla táctil de 7”, climatizador automático bizona, cámara de visión trasera, entradas USB y HDMI, sensor de lluvia y luces, llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 215/45-18, airbag de rodilla para el conductor, distintos elementos decorativos y pintura con acabado bitono.
Los precios, que incluyen 1.000 euros de descuento, son muy competitivos, teniendo en cuenta el producto, el equipamiento de serie y los precios de sus rivales, entre los que se encuentran SUV pequeños y compactos como el Renault Captur, el nuevo Suzuki Vitara, el Opel Mokka o el Ford Ecosport. Además, un punto a tener en cuenta a favor del Tivoli es su garantía, de 5 años o 100.000 km.
Gama y precios SsangYong Tivoli*
Tivoli G16 4x2 Line: 14.900 €
Tivoli G16 4x2 Premium: 16.500 €
Tivoli G16 4x2 Limited: 18.500 €
Tivoli D16T 4x2 Premiu 18.000 €
Tivoli D16T 4x2 Limited 20.000 €
Tivoli D16T 4x4 Limited Auto: 21.500 €
Tivoli D16T 4x4 Premium: 20.000 €
Tivoli D16T 4x4 Premium Auto: 24.500 €
*Descuento de 1.000 euros de campaña de lanzamiento ya incluidos en el precio.
