Necesito información sobre el Toyota Glanza, si es recomendable o no y datos sobre su mantenimiento.
( Foro de Autoconsultorio )Su motor es un cuatro cilindros de 1.332 cm3 con doble árbol de levas, cuatro válvulas por cilindro, turbocompresor e intercooler. Si está en buenas condiciones no debe andar muy lejos de su potencia oficial, 135 CV a 6.400 rpm en la variante más “apretada”, pues se vendió con una versión en la que el turbocompresor tenía menor presión de soplado, dejando la potencia en 115 CV.
El mantenimiento de este coche requiere los mismos cuidados que cualquier otro vehículo con motor turboalimentado, prestando especial atención a la lubricación. Utiliza un aceite sintético de calidad, no aceleres fuerte con el motor frío, deja unos segundos el motor al ralentí antes de pararlo tras viajar por autopista y vigila con frecuencia la temperatura. Si lo has comprado de segunda mano acude a un concesionario Toyota para que revisen el estado de la correa de la distribución. Este motor tiene un sistema de accionamiento mixto con piñones y correa, pero en función del kilometraje puede que ésta última necesite sustitución.