¡Horror, terror, pavor! ¡Un Super Seven tracción delantera!


Me encantan los Lotus Super Seven, pero en mi país no existen fabricantes de este tipo de vehículos. Por eso, estoy pensando en fabricar un chasis y armarlo por mi cuenta. Pienso utilizar como donante un Chevrolet Chevette o un Daewo Tico. ¿Cuál es más recomendable teniendo en cuenta que el Tico es de tracción delantera?

Emerson Mendoza ( )
Emerson, tranquilo, no te pongas nervioso y no nos pongas nerviosos. Los conceptos Super Seven y tracción delantera son como los de sana y envidia: no casan. Vamos por partes: En la historia del automóvil el Lotus Super Seven es el coche que más ha servido de inspiración para hacer réplicas, oficiales o no, fabricadas en serie, artesanalmente o en kit. Puede hacerse lo que quieres.

Que el aspecto simpático de este coche no te engañe: es casi un monoplaza de F3 con motor delantero. Mi consejo es que compres un kit, que los tienes en EE.UU. a precios razonable -no nos dices de dónde eres, pero el nombre me hace pensar que de alguna de las Américas-. Por ejemplo, linka Bruntonauto y en esa Web encontrarás kits de diversos niveles, con o sin motor, para que te hagas en casa tu Super Seven. Los precios de los más simples comienzan en unos razonables 10.000 $ USA más o menos, sin motor ni caja de cambios, pero puedes comprar kits muy sofisticados (discos autoventilados, autoblocantes, suspensiones regulables, etc.) y kits con motor y cambio incluidos.

Estos kits son legales, puedes homologarlos en tu país -no sé cuál es, pero con homologación americana y europea, no tendrás problema- e incluyen un completo libro de instrucciones.

Adelante y, por favor, nunca pongas en una misma frase Super Seven y tracción delantera. ¡Gracias!

Fotos ¡Horror, terror, pavor! ¡Un Super Seven tracción delantera!

Comentarios ¡Horror, terror, pavor! ¡Un Super Seven tracción delantera!

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    Avatar de Pablo.
    Pablo 05/07/2010 07:59:29

    Hola Maximo.

    No. No pasarìa eso. Si consigues una caja de cambios de Renault 5 montas la caja por debajo del radiador... y enseguida el motor. Luego te quedarà el cockpit con mas espacio, dado que no existirà el cardán ni el diferencial. Mira, puedes tambien utilizar cualquier caja de cambios de vehìculos con motor en popa, ej Escarabajo, y ya que estamos, de Combi VW, dado que esa sale con semiejes en lugar de ejes con vainas como el sedan VW.
    COINCIDO contigo, en que dejemos al seven como está. Dale una miradita a éste video: http://www.youtube.com/watch?v=g9t1iV0RsJY Saludos desde Uruguay

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    Avatar de mariana.
    mariana 23/09/2010 04:27:50

    por favor necesito unas fotos de los pernos que van del motor del tico año 1998 el que va del motor al volante

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    Avatar de POMPEYO.
    POMPEYO 03/02/2011 01:46:34

    ola q tal amigos yo de lima peru ME GUSTA ESTE MODELO Y ME STOI FABRICANDO EL LOTUS SUPER SEVEN 7 DEL 67 YA Q TENGO UN JEEP DEL 1945 ORIGINAL Y UNA REPLICA LE PODRE UN MORTOR DE 200HP ME ASE FACIL YA Q TENGO UNA COLECCION COMPLETA DE TODOS LOS MODELOS DEPORTIVOS Y ESTRUCCTURAS PARA FABRICARLAS LE PONDRE COLOR ROJO 110 ELLOTUS ESTARA TERMINADO DENTRO DE UNA SEMANA YA PARA PISAR FIERRO A FONDO Y DESPUES ME ARE UN TUBULAR LA ARAÑA DEL DESIERTO

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    Avatar de TEAMSR.
    TEAMSR 03/02/2011 02:16:00

    Pompeyo! Parece que trabajas bien a prisa. Más rápido incluso que "los Magníficos" o TEAM A; quienes se encerraban en un viejo depósito y salían en un tanque de guerra! jajaja tienes fotos de esas unidades moviles que mencionas? saludos desde URUGUAY.

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    Avatar de TEAMSR.
    TEAMSR 03/02/2011 02:17:19

    Hola. Tracción delantera. Se me ocurre una bonita soluciòn al tema.
    Que tal utilizar una caja de velocidades de RENAULT 5. Ese modelo traìa la caja de cambios por delante del motor. O sea: CAJA DE VELOCIDADES MOTOR HABITACULO TREN TRASERO. El motor quedarìa posicionado en el mismo sitio que lo lleva el LOTUS SEVEN. Es diferente el tren delantero, dado que al llevar ahora traccion delantera habria que rediseñar la estructura, dado que ahora el motor va a “tirar” del auto, en lugar de “empujarlo”. Serìa un bonito experimento para hacer! saludos desde uruguay. TEAMSR

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    Avatar de Maximo Sant.
    Maximo Sant, 03/02/2011 11:41:09

    Pablo: Buen vídeo. También veo que no te atreves con todo... mecánicamente hablando.
    Pompeyo: Nos gustría ver fotos de tu "aparato"... también hablo de mcánica, ¡claro!
    Un saludo.

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    Avatar de Pablo.
    Pablo 04/02/2011 04:44:38

    Gracias Maximo. en ese video es Chris Evans. Volviendo al tema, puede consstruirse un "deportivo" con tracciòn delantera. Por supuesto, no se tratarìa del esquema LOTUS SEVEN, por lo tanto no es ni cerca de una rèplica. Respecto de las motorizaciones que propuso Emerson... la mecanica del Chevrolet Chevette es igual a la utilizada en el SEVEN, por lo tanto podrìas utilizar esa. Hay unos modelos de Chevette que traìan caja de 5ta, y con lidas relaciones de cambio por cierto. Motor delantero -> caja de cambios -> diferencial. Lo del Daewo Tico descartalo tranquilamente.
    Maximo, gracias por dejarnos participar. Saludos desde Uruguay.

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    Avatar de Maximo Sant.
    Maximo Sant, 04/02/2011 11:17:52

    Gracias a vosotros porque estamos aprendiendo y disfrutando mucho. La verdad es que siempre he soñado con tener un Super Seven y ahora, creo que voy a soñar con hacermelo yo mismo en el garaje.

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