Aixam, líder mundial en la fabricación de vehículos ligeros, celebra su 40º aniversario y además cuentan con una nueva fábrica.
Fundada en 1983, Aixam ha sido pionera en el diseño y fabricación de cuadriciclos ligeros, coches eficientes que han transformado la manera en que las personas se desplazan en entornos urbanos y periferia. Un año después (1984) llegaría el primer cuadriciclo ligero de la marca, un coche sin carnet cuya velocidad legal no puede superar los 45 km/h.
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Desde sus comienzos, hasta convertirse en una marca reconocida a nivel mundial, Aixam ha mantenido su compromiso con la seguridad de sus vehículos, siendo el primer fabricante en someter sus cuadriciclos a duras pruebas de crash test con el mismo grado de exigencia que en el sector del automóvil. AIXAM desde siempre ha superado exitosamente estas pruebas, demostrando que sus cuadriciclos son los más seguros del mercado.
Años más tarde, en 1992, nacería la marca MEGA, con el objetivo de convertirse en una empresa de automoción diversificada que puede fabricar algo más que cuadriciclos sin carnet. MEGA conseguiría un segundo puesto en el Dakar del año 2000 con un coche denominado MEGA DESERT, pilotado por Stéphane Peterhansel. Posteriormente, en 2003, MEGA fue la primera marca en fabricar un vehículo industrial sin carnet, satisfaciendo así a un creciente nicho de mercado que demandaba este tipo de vehículos.
Sería en 2008, en el 25 aniversario de la compañía, cuando la empresa lanzaría al mercado nuevos automóviles como el City, Roadline, Crossline y el Scouty R, un descapotable con techo rígido, que consolidarían a AIXAM como el fabricante número 1 en España y Europa.
Año tras año se suceden nuevos hitos en la marca, como la llegada en 2010 de los nuevos logotipos, de vigencia hoy en día; el nuevo motor KUBOTA KDI 480 de 8 CV en 2016; o la presentación en 2019 del Aixam CROSSOVER Premium, el primer Aixam SUV, con una carrocería elevada que permite una movilidad óptima en terrenos difíciles.
Nueva fábrica en Francia
En junio de este año, Aixam-Mega ha inaugurado unas nuevas instalaciones en Andancette dans la Drôme. La fábrica cuenta con una superficie de 46.800 m y con dos líneas de producción, creando 35 empleos sólo en esta nueva planta. Otros dos edificios, una unidad de producción de chasis y otra unidad de producción de piezas de carrocería, verán la luz en el verano de 2024 para completar la línea de montaje actual, con una inversión de 25 millones de euros.
Excelentes resultados
2023 va a ser el año con mayor volumen de fabricación para Aixam-MEGA; se fabricarán unas 19.500 unidades, un 14% de éstos serán vehículos eléctricos. Las ventas de los e-AIXAM se ha multiplicado por 10 en los últimos 3 años. Pero no por ello la comercialización de vehículos de combustión ha dejado de crecer; de hecho, se ha multiplicado por 1,8 respecto a 2020. Estas cifras consolidan a la marca como líder en volumen de producción y cuota de mercado en toda Europa.
Nos cuenta Óscar Castellano, director general de Aixam-Mega para España y Portugal que “El vehículo compacto, de bajo consumo y para 1 ó 2 pasajeros está de moda. Cada vez más, los fabricantes de vehículos tradicionales dejan de fabricar los vehículos pequeños e introductorios a la gama. Además, las exigencias para cumplir con las nuevas normativas Euro son muy elevadas y empieza a no compensar su comercialización. Sin duda, una oportunidad para nuestra marca, para ocupar ese nicho de mercado con cuadriciclos ligeros y pesados compactos, sobre todo en las ciudades, y claro está, con una mayor introducción de vehículos eléctricos.”
Aixam, en constante innovación
Coincidiendo con esta gran efeméride, Aixam-MEGA continúa aportando innovación y desarrollo al mercado. La marca francesa acaba de presentar una nueva línea de coches sin carnet denominada AMBITION. Se trata de un desarrollo "ambicioso" al que se le han aplicado nuevos diseños, innovaciones y tecnologías de vanguardia, dando como resultado una carrocería, un chasis y un sistema de iluminación FULL LED completamente nuevos.
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