El Audi SQ5 TDI fue el primer Audi "S" con motor turbodiesel. Ahora, con motivo del Salón de Detroit, y pensado especialmente para mercados donde el gasóleo no tiene mucha aceptación como el americano, el asiático, Rusia o Ucrania, la marca de los cuatro aros presenta el Audi SQ5 3.0 TFSI.
Como puedes imaginar, el motor es el V6 con sobrealimentación que se monta en otros modelos de la marca, y que en el SQ5 rinde 354 CV de potencia, con un par máximo de 470 Nm. ¿Le sirve para ser el SUV más rápido de la categoría? Pues casi, porque los 5,3 segundos que necesita el Audi SQ5 TFSI para acelerar de 0 a 100 km/h sólo se ven superados... ¡por el SQ5 TDI, que se queda en 313 CV, pero tiene un par máximo de 650 Nm! No será un problema elegir entre uno u otro, pues el SQ5 TDI se reserva para el mercado europeo.
Por lo demás, el SQ5 TFSI es similar al TDI, tanto estéticamente como en lo referido a los ajustes del chasis. La altura de la carrocería está rebajada 30 mm, lleva muelles y amortiguadores más firmes, llantas de 20 pulgadas con neumáticos 255/44 –opcionalmente puede montar hasta 21 pulgadas–, y la dirección cuenta con desmultiplicación variable. Como todos los Audi "S", la tracción es a las cuatro ruedas. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, y el consumo medio es de 8,5 l/100 km.
Entre la decoración específica que distingue a esta versión destacan los logos "V6" en las aletas; las pinzas de freno con el logotipo SQ5; parrilla, paragolpes y spoilers diferentes al resto de la gama Audi Q5; y para el exterior, colores de carrocería exclusivos, denominados Azul Estoril y Negro Pantera, que tienen un efecto especial cristal.
El nuevo Audi SQ5 3.0 TFSI llegará a los concesionarios de Estados Unidos a partir de la segunda mitad del año.
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