Audi TT offroad concept, otra propuesta de SUV deportivo de Audi

Hace poco veíamos el Audi allroad shooting brake presentado en el Salón de Detroit. Ahora, para el Salón de Pekín, Audi ya evolucionado este prototipo para mostrar una nueva propuesta de SUV deportivo compacto, el Audi TT offroad concept.

Las diferencias entre el Audi allroad shooting brake y el Audi TT offroad concept son menores de los que parece, aunque el primero sea un "allroad", y el segundo un "offroad", es decir, con un planteamiento más orientado al uso fuera de carretera que el primero. Pero los dos comparten plataforma, y el mismo sistema de propulsión híbrida enchufable, con un motor 2.0 TFSI de 292 CV acoplado a un motor eléctrico de 40 KW en el eje delantero que está integrado a un cambio e-S trocinc,  y un segundo motor eléctrico de 80 KW que suministra su fuerza al eje trasero.

Deportivo, híbrido y enchufable

La potencia total de sistema es de 408 CV, con un consumo medio según Audi de 1,9 l/100 km. Y al ser un híbrido enchufable, puede recorrer hasta 50 km en modo completamente eléctrico. Entre sus cifras de prestaciones destaca la aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Lógicamente, cuando las condiciones de adherencia son precarias el sistema lo detecta y el TT offroad concept utiliza la tracción e-tron quattro, al funcionar al mismo tiempo tanto el conjunto propulsor delantero como el motor eléctrico trasero. Salvo por la aceleración, datos prácticamente equivalentes a su "hermano" el Audi allroad shooting brake, aunque ahora vienen las diferencias.

 

Para empezar, el Audi TT offroad concept mide 4,39 metros de largo, 1,85 de anchura y 1,53 metros de altura, esto es 19 centímetros más de longitud y 12 centímetros más de altura que el shooting brake, que además tiene carrocería de tres puertas, por la de cinco puertas del Audi TT offroad. Con 2,63 de batalla, también hay más espacio para los dos ocupantes de las plazas traseras. Dos propuestas, por tanto, que podrían tener cabida si en Audi se decidieran a llevarlas a la serie.

Sistema de recarga por inducción

Más diferencias, aunque aquí, al hablar de prototipos, se trata de meros aportes conceptuales, y en la lista de equipamiento o de características técnicas realmente la marca podría apuntar lo que quisiera, pero al fin y al cabo nos da una idea de por dónde van los tiros: las baterías del Audi TT offroad concept, del que se dice podría ser un futuro miembro de la nueva familia Audi TT, pueden recargarse por inducción sin necesidad de cables mediante el sistema Audi Wireless Charging sobre el que Audi lleva tiempo ya trabajando, y que hemos visto en otros prototipos en el pasado: basta con aparcar el vehículo sobre la plataforma de recarga instalada al efecto en la plaza de garaje.

 

Respecto al Audi allroad shooting brake, el TT offroad coupé también aporta alguna que otra novedad en su interior, pues incluso el diseño del salpicadero es prácticamente idéntico, con detalles vistos en el nuevo Audi TT de producción, como el nuevo sistema de manejo MMI, la instrumentación virtual cockpit con pantalla TFT de más de 12 pulgadas totalmente configurable o los difusores redondos de ventilación con los mandos de la climatización integrados.

 

Entre las nuevas aportaciones, Audi ha colocado al TT offroad coupé un sistema de ionización para la climatización que es una evolución del utilizado en la berlina de lujo, el Audi A8. También nuevos sistemas de ayuda a la conducción, como el asistente para cruces e intersecciones –funciona con sensores de radar y una cámara de video– y el sistema de información de semáforos online, que muestra la velocidad que hay que mantener en ciudad en tramos de semáforos para no tener que detenerse y pasarlos todos en verde.

 

Y nada menos que tres "Smart Displays", una especie de tablets especialmente diseñadas para utilizarse dentro del vehículo, pero que también pueden extraerse y utilizarse fuera de él. Como "adorno" final, el maletero esconde una sorpresa: una réplica teledirigida del vehículo a escala 1:8

Fotos Audi TT offroad concept, otra propuesta de SUV deportivo de Audi

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