BMW M550d, llega el M5 diesel


Muchos aficionados se temían que más tarde o temprano BMW M, el brazo deportivo de BMW, crearía deportivos diesel y el momento ha llegado. Para ello ha desarrollado un sistema de tres turbos para el conocido motor turbodiesel de seis cilindros y 3.0 litros. La potencia es de 381 CV y el enorme par motor de 740 Nm. Este motor será montado en el BMW M550d xDrive, BMW M550d xDrive Touring, BMW X5 M50d y Serie X6 M50d. Todos ellos con tracción a las cuatro ruedas.

El BMW M550d xDrive no tardará en ser conocido como el M5 diesel.

Para dar un toque deportivo a este motor triturbo-diesel, el régimen máximo de revoluciones se ha subido hasta 5.400 rpm. Se han necesitado inyectores capaces de generar una presión de 2.200 bares para poder alimentar al motor. Sin embargo se ha trabajado para que sea económico y cuenta con Auto Start-Stop, modo económico de uso y se ha homologado, en el BMW M550d xDrive, un consumo de sólo 6,3 l/100 km para un vehículo de 381 CV. Además, cumple la futura normativa de contaminación EU6. Los X5 M50d y X6 M50d se mantienen en la actual EU5.

Cuatro modelos compartirán el motor triturbo-diesel, el Serie 5, Serie 5 Touring, X5 y X6.

Las prestaciones del BMW M550d xDrive son escandalosas para un diesel de serie, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,7 segundos y la velocidad es autolimitada a 250 km/h, aunque como suele pasar en los BMW M, no será raro ver la aguja alcanzar los 270 km/h. Comparado con un BMW M5, este coche será prácticamente igual de rápido en condiciones de autopista, aunque su mayor peso le perjudicará en zonas de curvas cerradas y en circuito.

Un motor diesel de 3 litros que genera 381 CV y 740 nm de par motor.

BMW M550d xDrive:
Aceleración 0 - 100 km/h: 4.7 segundos
Vel. Máx.: 250 km/h
Consumo mixto homologado: 6.3 litros/100 km
Emisiones CO2: 165 g/km

BMW M550d xDrive Touring:
Aceleración 0 - 100 km/h: 4.9 segundos
Vel. Máx.: 250 km/h
Consumo mixto homologado: 6.4 litros/100 km
Emisiones CO2: 169 g/km

BMW X5 M50d:
Aceleración 0 - 100 km/h: 5,4 segundos
Vel. Máx.: 250 km/h
Consumo mixto homologado: 7,5 litros/100 km
Emisiones CO2: 199 g/km

BMW X6 M50d:
Aceleración 0 - 100 km/h: 5,3 segundos
Vel. Máx.: 250 km/h
Consumo mixto homologado: 7,7 litros/100 km
Emisiones CO2: 204 g/km

Fotos BMW M550d, llega el M5 diesel

Comentarios BMW M550d, llega el M5 diesel

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    Avatar de Chousa.
    Chousa 27/01/2012 13:09:12

    Ya tienen problemas con los motores diésel normales, no te digo lo que les ocurrirá a estos...

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    Avatar de MATEO CHAVES.
    MATEO CHAVES 06/03/2012 17:41:40

    YO TENGO UN 535D DEL 2011 Y CORRE MENOS QUE UN 530 DEL 2007 ESTOY SUPER DESCONTENTO CON LA MARCA QUE NO ES CAPAZ DE DARME UNA SOLUCION AL QUE NO CORRA Y ENCIMA GASTE 13 Y 14 LITROS A LOS 100KM PARECE MENTIRA QUE ME COSTARA 100000 Y NO ME LO SOLUCIONEN VAN A PEOR SIN TENER EN CUENTA QUE A ESTADO EN EL CONCESIONARIO CASI 4 MESES EN TOTAL DE LAS VECES QUE HAN INTENTADO MIRAR Y PROGRAMAR SEGUN ELLOS.... UNA VERGUENZA, MATEO

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    Avatar de Gerardo Jiménez.
    Gerardo Jiménez, 06/03/2012 17:57:55

    Pues con 130 Nm más de par, Mateo, debería de correr mucho más.
    Suponemos que ya lo has hecho, pero igualmente te aconsejamos hablar directamente con el departamento de Atención al Cliente de BMW España y expresarles una queja formal. Insiste hasta que te solucionen por completo el problema.

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