Continental: más que los neumáticos de la Selección Española de fútbol


Gracias al patrocinio de la Selección Española de fútbol, los neumáticos Continental empiezan a ser cada vez más conocidos en España. Pero Continental es mucho más que un fabricante de neumáticos. Nos lo contaron esta semana los responsables de Continental España en una presentación en la que, además de cifras de producción, volúmenes de ventas, facturación, y un poco de historia de la marca, nos enteramos de algunas cosas curiosas. Por ejemplo, ¿sabías que más del 80 por ciento de las mangueras de los surtidores de gasolina las fabrica Continental? Y también hacen los tubos de los surtidores que llevan la cerveza desde el barril al grifo en los bares, o las cintas transportadoras en los aeropuertos… Son sólo unos ejemplos, porque seguro que muchos de los componentes que lleva tu vehículo, aparte de los neumáticos, están fabricados por Continental.

Continental

La Corporación Continental celebró el año pasado su 140 cumpleaños. Se fundó en 1871 en Hannover, precisamente como fabricante de neumáticos, y en la actualidad es uno de los cinco proveedores principales de  productos para la automoción, con casi 165.000 empleados en todo el mundo, 269 instalaciones repartidas en 46 países, y con una facturación anual de 30.500 millones de euros.

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La división de neumáticos sigue siendo la principal, y representa un 28% del total de las ventas. Pero, ¿qué más hace el Grupo Continental? Pues la división de sistemas de automoción tiene a su vez tres subdivisiones: Chasis, Powertrain e Interior. Y fabrican desde sistemas de asistencia al conductor, frenos, grupos motopropulsores, sistemas de inyección, sistemas de control de motor, start-stop, instrumental y equipos de control de conducción, equipos relacionados con la post-venta, actuadores y sensores o todo tipo de sistemas telemáticos y de infotainment… Sí, ahí donde lo ves, Continental ocupa la tercera posición mundial actualmente en cuanto a fabricación de componentes que se montan como primer equipo, por detrás de Bosch y Denso.

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En España, aunque Continental Automotive tiene sede cental en Madrid y fábrica de componentes en Rubí, y ContiTech está presente con sede en Cornellá, Continental es más conocida por su división de neumáticos, Continental Tyres. Y no sólo por su vinculación con el fútbol. Al fin y al cabo, su producto va dirigido al consumidor final: el 70 por ciento de los neumáticos que comercializa Continental en España son en el mercado de remplazo, frente al  30 por ciento que se monta como primer equipo.

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En 2011, Continental España facturó 245 millones de euros, y la previsión para 2012 es alcanzar los 282 millones de euros, lo que supondría doblar la cifra respecto a la de hace apenas cinco años. Esto convierte a Continental en la tercera marca de neumáticos en España por volumen de fabricación, sin tener producción en España.

DIVISIONES QUE COMPONEN EL GRUPO CONTINENTAL Y SU ACTIVIDAD

Fotos Continental: más que los neumáticos de la Selección Española de fútbol

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