Eficiencia, seguridad y prestaciones: lo que diferencia unos neumáticos de otros

Hoy en día, muchos conductores creen que los neumáticos son todos iguales. Sin embargo, Michelin demuestra que no es así; detrás de sus ruedas hay décadas de innovación, respeto por el medio ambiente y compromiso con la seguridad y las prestaciones.

lo que diferencia unos neumáticos de otros

A simple vista, todos los neumáticos parecen iguales: negros, redondos y sin grandes diferencias. Pero nada más lejos de la realidad. Marcas como Michelin llevan décadas investigando, innovando y aplicando tecnología para desarrollar neumáticos que destacan por su eficiencia, seguridad y prestaciones duraderas.

En un mercado donde el precio se ha convertido en el principal factor de decisión de compra, muchas veces se pierde de vista lo más importante: las diferencias internas entre unos neumáticos  y otros. Y aunque por fuera parezcan idénticos, por dentro no lo son.

Además, el 90 por ciento de las decisiones de compra se toman en el taller, en pocos minutos y sin información completa. Esto refuerza la percepción errónea de que “todos los neumáticos son iguales”

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En este entorno de confusión y prisas, Michelin destaca porque las cualidades de sus neumáticos sí importan, aunque a veces no se vean a simple vista. Son diferencias que se sienten en la conducción, en la seguridad y en el impacto medioambiental.

Seguridad que marca la diferencia

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En la carretera, cada metro cuenta. Un neumático Michelin de clase A puede detener un vehículo hasta 18 metros antes que uno de clase G a 80 km/h. Esa diferencia puede salvar vidas. Pero no se trata solo de frenar antes, sino de mantener esa capacidad durante toda la vida útil del neumático. Mientras otras marcas recomiendan cambiar con 3 mm de dibujo, Michelin garantiza seguridad y prestaciones hasta el límite de desgaste legal de 1,6 mm. Porque la seguridad no debería tener fecha de caducidad.

Eficiencia que se nota en cada viaje

El 96% del impacto ambiental de un neumático ocurre durante su uso. Por eso, Michelin diseña neumáticos que ofrecen menor resistencia a la rodadura lo que reduce el consumo y las emisiones contaminantes. 

  • En turismos, esto puede suponer un ahorro de hasta el 20 por ciento de combustible
  • En camiones, el ahorro pierde alcanzar entre el 30% y 40%

 

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Y hay más: si los neumáticos duran más, se fabrican y desechan menos. Según un estudio del club automovilístico alemán ADAC, en donde se analizaron 160 modelos de diversas marcas,  los neumáticos Michelin se desgastan de media un 28 por ciento menos que la competencia y emiten un 26 por ciento menos de partículas contaminantes que otros fabricantes. Esta diferencia, aparentemente pequeña, tiene un impacto significativo a gran escala, considerando la cantidad de vehículos que circulan diariamente por las carreteras de todo el mundo.

Prestaciones que emocionan

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Un neumático Michelin no solo acompaña al vehículo, lo potencia. Mejora la frenada, la aceleración, la precisión en curvas y la experiencia de conducción. Por eso, las marcas más exigentes confían en Michelin para romper records. Pero lo más impresionante no es alcanzar el máximo rendimiento, sino mantenerlo constante hasta el final. Y eso es lo que consigue Michelin.

Equilibrio perfecto

El consumidor lo quiere todo: adherencia, duración, eficiencia, silencio… y aunque parezca demandas contradictorias, Michelin logra ese equilibrio. 

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Sus neumáticos están diseñados para ofrecer lo mejor en cada aspecto, sin sacrificar ninguno. No son una pieza más del coche; son el único punto de contacto entre vehículo y carretera.

Detrás de esa apariencia –negra y redonda- hay ingeniería de altísimo nivel  que marca la diferencia entre un viaje seguro y uno lleno de incertidumbres. Entre un consumo elevado y una eficiencia real.

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