Por Máximo Sant
10/06/2009 05:50:26
He leído en algún foro que el Honda Insight gasta en ciudad menos de seis litros. No me lo creo, me parece poquísimo y, francamente, no me fío. ¿De verdad gasta eso en ciudad? ¿Y en carretera? ¿Por qué? A, otra cosa, ¿no es un poco feo?
( Colmenar Viejo )En definitiva el Honda Insight es un compendio de tecnologías orientadas al ahorro de combustible y a la ecología. La realización es brillante y los resultados también.
En cuanto a los consumos la tecnología híbrida es una ayuda especialmente en ciudad. Luego en carretera y autopista, prácticamente no sirve de nada. Por esos los consumos en ciudad son espectaculares (alrededor de 6 litros cada 100 kilómetros) y en carretera y autopista sólo muy buenos (entre 5,5 y 7 litros a los 100 km según ritmo y carga).
¿Un poco feo? O mucho. No lo sé. Es difícil juzgar la estética desde un punto de vista profesional. A mí, particularmente, me parece bonito, no impresionante, pero bonito. Pero reconozco una cosa: Es de ese tipo de diseños poco fotogénicos, que dan mejor al natural que en foto. A mí me pasa lo mismo.
La verdad es que estoy un poco sorprendido. Yo creía qe estos consumos que se anunciaban era eso, consumos para hacer un anuncio. Ahora me gusta mas, aunque como a Satiago, me parece más bien feo.
Yo me compré un Insigh de Honda, la verdad es que al principio me costo decidirme pero hoy por hoy estoy super encantada con él, y consume poco
ME GUSTARIA QUE EL HONDA INSIGHT FUESE TOTALMENTE ELECTRICO, IGUAL QUE
EL AUTO "TESLA" QUE SE FABRICA EN EE.UU. CON RENDIMIENTO EXCEPCIONAL
SEGUN LO QUE HE LEIDO EN UNA INFORMACION PUBLICADA EN INTERNET.
EL TESLA RECORRE 400 KMS. CON UNA CARGA COMPLETA, PUEDE LLEGAR A LOS
200 KMS/HORA Y LA RECARGA DE BATERIAS ES DE 4 HORAS EN FORMA COMPLETA.
ADEMAS CUENTA CON UNA RECARGA RAPIDA QUE DURA 45 MINUTOS.
ES UNA MARAVILLA DE COCHE, POR SU DISEÑO Y SU RENDIMIENTO, CUANDO SALGA A LA VENTA VA A ARRASAR CON TODOS LOS COMPETIDORES QUE EXINTEN ACTUALMENTE.
LAS DEMAS MARCAS DEBERIAN IMITAR SU TEGNOLOGIA BASADA EN BATERIAS DE
LITIO DE ALTO RENDIMIENTO Y UNA DURABILIDAD QUE VA DE 7 A 10 AÑOS, SEGUN LO INDICAN SUS FABRICANTES.
Adolfo, entre el Insight y el Telsa hay diferencias fundamentales. El Honda es una realidad, está a la venta y a un precio más que razonable. El Telsa es un prototipo y las cifras que nos dices, impresionantes realmente, están sin homologar. O lo que es lo mismo, probablemente sean más objetivos que realidades.
En una especie de prueba de consumo realizada en Madrid, en condiciones reales y bastante duras (cuatro ocupantes, tráfico urbano, calles céntricas, tráfico pre-navideño...) el equipo ganador consiguió un consumo real de ¡menos de 4 litros por cada 100 km!
Insisto: El Insight no es una promesa, es una realidad.