Con sus 211 CV el THP 210 se convierte en la opción con más potencia de la gama. Se ofrece con cambio manual y con un consumo homologado de 6,2 litros.
DS acaba de anunciar la incorporación de un nuevo bloque THP 210 con sistema S&S para el DS 5. Este motor se convierte en la opción más potente entre todos los bloques de la berlina francesa y a diferencia del otro gasolina THP 165, se ofrece sólo con cambio manual.
El nuevo motor cuenta con 1.598 centímetros cúbicos de cilindrada y es capaz de llegar hasta los 211 CV a 6.000 rpm con un par máximo de 285 Nm (este a 1.750 rpm). Con estas cifras, el DS 5 consigue llegar a los 100 kilómetros por hora en 8,1 segundos, cuenta con una velocidad máxima de 235 km/h y un consumo en ciclo mixto de 6,2 litros (144 gr/km de emisiones).
Todos aquellos clientes que quieran optar por el DS 5 THP 210 sólo tendrán disponible el acabado Sport, de los cuatro con los que cuenta el modelo francés. Su precio de salida se sitúa en los 38.200 euros.
En Auto10 || Nuevo DS 5 2015, primera prueba y opinión
