Ya está a la venta el nuevo Fiat Tipo, un coche práctico y con un valor-precio de los mejores del mercado. El Fiat Tipo es un sedán compacto con un precio de partida de 9.900 € (con Plan PIVE incluido y descuento por financiación) máximo representante de la línea funcional de la marca italiana.
Alberto de Aza, director general de Fiat, nos contaba que el Fiat Tipo es un coche que ofrece unas prestaciones excelentes pero sin florituras. ¿Estamos entonces ante un coche de los denominados low-cost? Pienso que no, porque aunque en el Fiat Tipo se busca sobre todo la funcionalidad y la facilidad de manejo, el aspecto exterior del modelo tiene “su gracia” con un frontal que se asemeja al de berlinas de segmentos superiores, un interior muy cómodo y de buen aspecto (excepto la apariencia de algunos plásticos) y un equipamiento muy bueno.
Vídeo del nuevo Fiat tipo 2016
Las claves del Fiat Tipo 2016 para ser un coche de éxito son la mezcla de un diseño atractivo y cómodo con una excelente relación calidad/precio. Como ya hemos apuntado, el frontal es lo que más destaca de su diseño exterior que le otorga una imagen deportiva y con fuerza. Por fuera se ha huido de voladizos, las puertas son bastantes grandes lo que facilita un montón el acceso al interior de los pasajeros, y la parte trasera con el tercer volumen alberga un grupo óptico muy destacable. El coeficiente aerodinámico es excelente: CX de 0,29, que influye muy positivamente en los consumos.
Interior confortable
Por dentro el diseño sigue la misma tónica: funcionalidad y practicidad. Los asientos resultan muy confortables y el puesto de conducción me ha gustado mucho, con todos los mandos a mano; sinceramente para el precio que tiene, no le sobra ni le falta nada. Es un auténtico cinco plazas, con espacio más que suficiente para ocupantes de hasta 1,88 metros de estatura delante y hasta 1,80 metros detrás. El maletero es de fácil acceso con una capacidad de 520 litros. Compartimentos portaobjetos y diferentes huecos otorgan esa máxima practicidad que el fabricante quiere ofrecer.
Motores y buenos consumos
La gama del nuevo Fiat Tipo está compuesta por tres motores. Uno de gasolina 1.4 16v de 95 CV y dos diésel, un 1.3 MultiJet de 95 CV y un 1.6 MultiJet de 120 CV que se combinan con cambios manuales de 5 ó 6 velocidades (el automático llega a final de año). Estos motores pueden comprarse con dos acabados: el básico Easy y el más completo Lounge. A finales de año llegará una versión GLP y en septiembre estará a la venta la carrocería familiar.
El acabado Easy incorpora, entre otros elementos, llantas de aleación de 16 pulgadas, tapas de los retrovisores del color de la carrocería, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, volante y pomo del cambio en piel, Uconnect (con pantalla táctil, panel de instrumentos con pantalla TFT de 3,5", mandos del sistema de audio en el volante y Bluetooth), 6 airbags, control de estabilidad, sistema de control de presión de los neumáticos, kit antipinchazos, calandra central con elementos cromados, asientos traseros abatibles.
En el acabado Lounge se añaden llantas de 17 pulgadas, sensores de lluvia y luz, climatizador automático, control de crucero, faros antiniebla y apoyabrazos delantero.
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Motores Fiat Tipo |
1.4 95 CV GS E6 |
1.3 95 CV DS E6 |
1.6 120 CV DS E6 |
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MOTOR |
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N° cilindros, disposición |
4 |
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Diámetro x Carrera (mm) |
72 x 84 |
69,6 x 82,0 |
79,5 x 80,5 |
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Cilindrada (cm3) |
1368 |
1248 |
1598 |
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Relación de compresión |
11 ± 0,2 |
16,8 (+0,2/?0,4) |
16,5 ± 0,4 |
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Potencia máx. kW (CV - CE) a rpm |
70 (95) a 6000 |
70 (95) a 3750 |
88 (120) a 3750 |
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Par máx. Nm (kgm - CE) a rpm |
127 a 4500 |
200 a 1500 |
320 a 1750 |
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Clasificación medioambiental |
Euro 6 |
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Alimentación |
Gasolina |
Diésel |
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TRANSMISIÓN |
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Tracción |
Delantera |
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Cambio |
6 velocidades |
5 velocidades |
6 velocidades |
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DIRECCIÓN |
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Caja de dirección |
Columna EPS |
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Diámetro de giro entre bordillos (m) |
10,93 |
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FRENOS |
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Delanteros (mm) |
Disco: Ø 284 x 22, pinza: Ø 54 |
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Traseros (mm) |
Tambor: Ø 228 x 40 |
Tambor: Ø 228 x 40 |
Disco: Ø 251 x 10, pinza: Ø 38 |
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SUSPENSIÓN |
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Delantera |
MacPherson / amortiguadores telescópicos |
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Trasera |
Barra de torsión / amortiguadores telescópicos |
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DIMENSIONES EXTERIORES |
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Distancia entre ejes (mm) |
2636 |
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Longitud / anchura (mm) |
4532 |
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Altura (mm) |
1497 |
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Ancho de vía del./tras. (mm) |
1542/1543 |
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Anchura |
1792 |
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Capacidad del maletero (dm3) |
520 |
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Voladizo del./tras. (mm) |
893/1003 |
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RUEDAS |
205/55 R16 |
195/65 R15 ? |
225/45 R17 |
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205/55 R16 |
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PESOS ? REPOSTAJE |
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Peso en vacío DIN (kg) |
1225 |
1280 |
1345 |
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Peso estándar A |
1150 |
1205 |
1270 |
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Peso máx. remolcable (kg) |
1200 |
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Capacidad útil |
500 |
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Depósito de combustible (litros) |
45 |
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PRESTACIONES |
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Velocidad máx. (km/h) |
185 |
180 |
199 |
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Aceleración (1 persona + 30 kg) 0-100 km/h (s) |
11,5 |
11,7 |
9,7 |
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CONSUMO (litros/100 km) |
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Urbano |
7,7 |
5,2 (4,3) |
5,2 |
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Extraurbano |
4,6 |
3,5 (3,4) |
3,6 |
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Ciclo mixto |
5,7 |
4,1 (3,7 eco) |
4,2 |
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Emisiones de CO2 ciclo mixto (g/km) |
133 |
108 (98 eco) |
110 |
Fiat Tipo Opening Edition, desde 10.990 euros
Para celebrar la llegada del nuevo sedán de la marca italiana al mercado español, se lanza una edición especial limitada a 400 unidades que con el nombre de “Opening Edition” para aquellas unidades que incorporen el motor 1.4 16v Fire 95 CV y “Opening Edition Plus” para el motor 1.6 Multijet II de 120 CV. Ambas presentarán un alto contenido en equipamiento de serie que supondrá una gran ventaja económica para los clientes. La serie especial Opening Edition estará disponible desde 10.990 € (incluye PIVE y financiación con FCA Capital).
Esta serie especial está ya disponible, y del resto de la gama se pueden hacer ya los pedidos con una fecha de entrega para abril. Toda la gama se ofrece con cuatro años de garantía.
Equipamiento del Fiat Punto Opening Edition
- Cámara de visión trasera
- Volante y palanca de cambios de piel
- Cruise Control
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Mandos de audio en el volante
- VP2 5’’ táctil más conexión AUX, USB y Bluetooth y Navegador
- Sensor de lluvia
- Sensor de luces
- Retrovisor interior electrocrómico
- Reposabrazos trasero
- Regulación lumbar en asiento conductor
- Molduras cromadas en las ventanillas
Lista de precios del Fiat Tipo
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MODELO/VERSIÓN |
Emisiones |
Imp. Matr. |
P.V.P. |
Precio con todos los descuentos |
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Tipo Sedán 1.4 16v Easy 95 CV gasolina |
133 |
4,75% |
14.000 |
9.900 |
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Tipo Sedán 1.3 16v Easy 95 CV diesel Multijet II |
108 |
0,00% |
16.100 |
11.800 |
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Tipo Sedán 1.6 16v Easy 120 CV diesel Multijet II |
110 |
0,00% |
17.900 |
13.500 |
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Tipo Sedán 1.4 16v Lounge 95 CV gasolina |
133 |
4,75% |
15.000 |
10.900 |
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Tipo Sedán 1.3 16v Lounge 95 CV diesel Multijet II |
108 |
0,00% |
17.100 |
12.800 |
|
Tipo Sedán 1.6 16v Lounge 120 CV diesel Multijet II |
110 |
0,00% |
18.900 |
14.500 |
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Tipo Sedán 1.4 16v Opening Edition 95 CV gasolina |
133 |
4,75% |
15.160 |
10.990 |
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Tipo Sedán 1.6 16v Opening Edition Plus 120 CV diesel Multijet II |
110 |
0,00% |
20.140 |
15.600 |
Fotos: Javier Martínez
