Sus siglas vienen de Personal-Neo Urban Transport, y es la propuesta que Honda presenta en el Salón de Los Ángeles sobre lo que podría ser el utilitario del futuro: compacto, ecológico, atractivo y versátil. ¿Por qué esperar al futuro?
Tras su aspecto galáctico este prototipo que Honda ha desvelado en el Salón de los Ángeles presenta soluciones muy interesantes. Una de ellas, el puesto de conducción central. No ha habido muchos coches a la venta con esta configuración —uno de ellos fue el McLaren F1 creado por el genial Gordon Murray, que se convirtió en el deportivo más rápido del planeta cuando se lanzó a mediados de los 90—, pero sí unos cuantos vehículos experimentales . En un coche de 3,4 metros de longitud como el P-NUT, y destinado a las grandes ciudades, no deja de ser una gran idea: el conductor domina todo el entorno, puede acceder al vehículo por cualquiera de las puertas laterales, y los dos pasajeros traseros tienen sitio más que de sobra para “estirar” las piernas.

Puesto que no hay planes para una futura producción en serie, el P-NUT no deja de ser un vehículo “demostrador” con el que Honda aprovecha para testar la reacción del público y experimentar con nuevas soluciones. Por ello se ha concebido con una plataforma modular que permitiría elegir entre una gran variedad de sistemas de propulsión. Así, en la parte trasera, donde se alojaría el motor, podríamos encontrar un pequeño motor de combustión, un sistema híbrido o incluso un motor eléctrico.
PAGARAN TENENCIA HIBRIDOS O ELECTRICOS. QUE PRECIOS. Y CIRCULARAN DIARIO EN EL DF?
Hola Arturo. Mucho me temo que en algunos asuntos solo tenemos conocimiento de lo que pasa en España y en algunos países de la UE. Lo sentimos :(
Quiero comprar un V.E pero me voy a tener que aguantar porque hay mucha oposicion que todos conocemos.
La tecnologia es muy factible las baterias estan muy efectivas el rendimiento es impresionante pero va pasar unos cincos anos por lo menos para que en Mexico tengamos acceso a estos vehiculos.
Primero por el oposicion de las Empresas Automotriz,segundo por falta de servicios y tercero por un sistemo politico muy anticuado.
¿Por qué hablas de la oposición de los fabricantes? ¿Puedes hablarnos un poco más de esto? Aquí es todo los contrario, las marcas son muy "pro" vehículos eléctricos
se puede investigar sobre el asunto viendo la pelicula "La muerte del V.E" tambien ver la opocision tan grande que varias empresas no dire los nombres hicieron contra el desarollo de"las baterias de Litio."
Me dices"aqui"de donde,yo comente que los Fabricantes de marcas importantes de carro hicieron todo para retrasar la salida de los V.E si no habia sido por los pequenos que tuvieron que arriesgar todo y que perdieron algunos sus capacidades financieras para resistir estariamos en panales.