Kia Stonic, el nuevo SUV que quiere ponerse de moda

Ya disponible en los concesionarios, se presenta con tres motores que van desde los 84 hasta los 120 CV y un precio de partida de 12.919 euros con los descuentos vigentes.

Kia renueva su apuesta en el segmento de los SUV más pequeños con el lanzamiento del Stonic. Hay que recordar que la marca coreana contaba hasta ahora con el Kia Soul en dicha categoría, pero aunque no haya sido confirmado todavía, es probable que termine descatalogado.

Al igual que ha pasado con los últimos modelos de la marca coreana, el nuevo Kia Stonic se ha diseñado en el centro que tienen en Fráncfort (Alemania) bajo la supervisión del estudio de diseño de Namyang (Corea del Sur). Como se puede ver en las fotos tiene una identidad única acrecentada por ese pilar C que sube por el techo pareciendo un Targa. Si que tiene la característica parrilla “Tiger-noise” pero digamos a “su manera”. Además unos pasos de rueda ensanchados, molduras de plástico en toda la carrocería y barras en el techo. No le falta nada de crossover.

Kia Stonic

Respecto a sus medidas, el Kia Stonic se conforma con 4,14 metros de longitud, 1,52 metros de altura y 1,76 metros de anchura. Su batalla de 2,58 metros permite en datos de la marca un gran espacio tanto en la parte delantera como trasera, con una anchura a la altura de los hombros líder de su segmento y gracias a la colocación del depósito de combustible debajo de los asientos se ha conseguido un volumen de maletero de 332 litros. Esta cifra aumenta hasta los 1.135 litros con los asientos abatidos.

A la personalización se le ha querido dar un gran protagonismo. Según lo que nos cuentan desde la marca será el Kia con más posibilidades. Para empezar se puede elegir en uno o dos tonos (opcional) con nueve posibilidades para la carrocería y otras cinco para el techo (Negro, Verde, Rojo, Blanco o Naranja). A esto hay que unir el juego de llantas que van desde las 15 a las 17 pulgadas.

Kia Stonic

Tres motores, por ahora

El Kia Stonic, ya disponible en los concesionarios, se podrá escoger con tres motores diferentes, a los que se unirá otro en el próximo año. El de acceso es el atmosférico CVVT de 1,25 litros, 84 CV y 122 Nm de par del que se han homologado unos consumos de 5,2 litros y unas emisiones de 118 gr/km.

Por encima de este, también en gasolina, está el 1.0 T-GDI de 120 CV y 172 Nm de par del que la marca espera que se registren más ventas. En este caso si esta turboalimentado, tiene tres cilindros, y ha homologado un consumo de 5 litros con unas emisiones de 115 gr/km. Ya para 2018 se espera una nueva versión de este bloque pero con 100 CV.

Kia Stonic

Para cerrar las motorizaciones, el Kia Stonic cuenta con un bloque diésel de 1.6 litros con 110 CV y un par motor de 260 Nm. Como era de esperar es el que menos consumo ha registrado de los tres en la homologación quedándose con unos discretos 4,2 litros y unas emisiones de 109 gr/km.

En ninguno de los casos anteriormente citados se podrán unir a una caja de cambios automática. Kia ha anunciado que se encuentra en pleno proceso de desarrollo de una nueva caja de doble embrague con siete marchas que llegaría en 2018 asociada a los motores T-GDI, pero sin especificar si sería con el 100 o el 120 CV.

Kia Stonic

Tecnología para una conducción divertida

“Prioridad a una dinámica deportiva y que inspire seguridad, con una respuesta directa e inmediata”. Con estas palabras nuestros compañeros de prensa de Kia definen el trabajo que desarrollo que ha sufrido el nuevo Stonic. De primeras suena bastante bien.

¿Cómo lo han conseguido? Pues para empezar el Kia Stonic cuenta con nuevos sistemas de suspensión en la parte delantera y trasera específicos para este coche. El objetivo era conseguir un balanceo “natural y lineal” con una suspensión firme. A esto hay que sumar una dirección rápida y una serie de tecnologías como la Vectorización de par por Frenado, el Control de Frenado en Curva o el Asistente de Arranque en Rampa.

Kia Stonic

Esto en cuanto a la dinámica, pero la tecnología no acaba ahí. El Kia Stonic dispondrá del último sistema multimedia de la marca con pantalla táctil de 7 pulgadas. Cuenta con conexión por Bluetooth, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, radio digital DAB y bajo pago extra, con el navegador TomTom.

Ahora dependiendo del equipamiento, más abajo desgranados, el Kia Stonic podrá contar con seis altavoces para el equipo de sonido, control de crucero, llave inteligente, cámara de visión trasera, climatizador automático, sensor de lluvia y de luces, la asistencia de frenada de emergencia, sistema de mantenimiento de carril y el sistema de detección de fatiga.

Kia Stonic

Precios y equipamientos del Kia Stonic

La gama de equipamientos del nuevo Kia Stonic estará separada en tres opciones: Concept, Drive y Tech. El modelo más barato que podemos encontrar es el 1.2 CVVT Concept cuya tarifa es de 17.100 euros, pero con la oferta de lanzamiento se queda en 12.919 euros. La lista completa es la siguiente:

Versión

Precio

Precio con descuento

1.2 CVVT CONCEPT 100cv

17.100 €

12.919 €

1.2 CVVT DRIVE 100cv

18.550 €

14.369 €

1.2 CVVT TECH 100cv

19.850 €

15.669 €

1.0 T-GDI CONCEPT 120cv

18.850 €

14.669 €

1.0 T-GDI DRIVE 120cv

20.300 €

16.119 €

1.0 T-GDI TECH 120cv

21.600 €

17.419 €

1.6 CRDi CONCEPT 110cv

20.050 €

15.869 €

1.6 CRDi DRIVE 110cv

21.500 €

17.319 €

1.6 CRDi TECH 110cv

22.800 €

18.619 €

 

Kia Stonic

Equipamientos del Kia Stonic

CONCEPT

  • ISG (Intelligent Stop & Go)
  • Llantas de aleación 15 pulgadas
  • Rueda de repuesto temporal
  • Tiradores y Retrovisores exteriores color carrocería
  • Barras de techo
  • Luces Diurnas LED
  • Opticas Iluminación Fija Aut.en Giro
  • Faros Antinieblas Delanteros
  • Sist. Audio 7“ AUX+USB Android Auto/Apple Car Play
  • Volante y Palanca de cambios en piel
  • Tapicería Tela
  • Asiento conductor regulable en altura
  • Mandos control de audio en volante
  • Control crucero+Limitador velocidad
  • Sensor luces
  • Aire Acondicionado

DRIVE (añade a Concept) 

  • Retrovisores plegables con intermitente incorporado
  • Combinación ópticas traseras LED
  • Lunas Oscurecidas
  • Manecillas Interiores Cromadas
  • Navegador 7“ con cámara asistencia estacionamiento
  • Servicios conectividad TOM TOM
  • Reposabrazos Delantero Central + Cargador USB Plazas Traseras
  • Climatizador Automático
  • Sensor de Lluvia
  • Sensores Aparcamiento Traseros

TECH (añade a Drive)

  • Advanced Driving Assistance Pack (Sistema de asistencia de mantenimiento de carril, Detector de Fatiga, Asistente Dinámico para luces de carretera, Sistema de asistencia de frenada de emergencia -colisión frontal-)
  • Pedales de Aluminio
  • Red de Maletero
  • Retrovisor Interior Electrocrómico
  • Panel Instrumentos “SUPERVISION“ LCD 3,5“
  • Tapicería COLOR PACKAGE
  • Sist. Botón arranque electrónico + llave inteligente

Fotos Kia Stonic, el nuevo SUV que quiere ponerse de moda

Comentarios Kia Stonic, el nuevo SUV que quiere ponerse de moda

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"